京の棲家の徒然こと https://ameblo.jp/yosidayama956/ ブログの説明を入力します。 ja 暗峠遠征

ちょっと暖かくなりました。

走らせてみよう、と大阪・奈良府県境の暗峠へ。

関西では有名な場所です。

奈良からはスイスイ。

問題は大阪への急坂下り。


1速とFRブレーキしながら降りますがFサスが底づき、フルボトム！
写真ではわかりにくい。

道路の溝切りでご判断ください。


なめてました。2度といきたくありません。
]]> https://ameblo.jp/yosidayama956/entry-12658374093.html Mon, 22 Feb 2021 22:46:32 +0900 ミラー位置

ミラー位置を変えてみました。

昔は、ミラーは義務化されておらず、使うのは邪道だったなんて何かの雑誌で読んだことがあります（笑）

目視確認はたしかに基本ですけどね。

バンパーにクランプされてるメグロをみて、真似してみたんですが…

まあ走ってみて不便ならまた元に戻すまで。

フロントフォークカバーも自作してみました。


次は風切り板をつけてみようかと思うんですが…

穴開けるの、なんかイヤですね。


]]> https://ameblo.jp/yosidayama956/entry-12656244494.html Fri, 12 Feb 2021 17:28:40 +0900 メグロちゃうんか？エストレヤ？ 急に暖かくなり、ちょっと走ってみよう！

と走ってきました。

休憩しておりましたら声をかけてくださる御仁。

メグロちゃうんか？目黒製作所！


いや、カワサキのエストレヤです。まぎらわしいですよねー、とお返事。


エストレヤ？メグロちゃうの？

ガワ（関西弁で、外側）だけですねん。

メグロちゃうのんか？

メグロちゃいますねん。

エストレヤてカワサキなんか？メグロちゃうのんか？

はい、ちゃいますねん


で、御仁はどこかに行かれました。

暖かくなると、こんなのんびりとした会話が楽しいです。寒いと、あまり会話したくない（笑）


フロントフォークのラバーブーツを外したのですが、なんか華奢な感じです。


]]> https://ameblo.jp/yosidayama956/entry-12650425295.html Fri, 15 Jan 2021 16:51:13 +0900 カワサキワールドにメグロK3を見て帰ってきた つづき

いよいよ、メグロコーナー。

平日ゆえか、人はまばら。ゆっくり拝見。

まばらな人の８割はここでじっくり観察されてますからメグロお披露目を目当てに来られた方々ですかね。



まずはメグロK2がお出迎え。
カワサキＷシリーズの嚆矢、K1の未熟を挽回した作品。
メグロ最期の晴れ舞台が昭和39年東京オリンピック開会式でしたが、警視庁交通機動隊の白バイ軍団が乗っていたのが最終納入されたK2だそうな。



昭和43年東京府中3億円事件の偽装白バイはヤマハでしたが、メグロが使われなくてよかったと個人的に思います。


そしてK3。

w800のハンドル、タンク、その他ちょい替えじゃねーか！

じゃ、ありません。

メグロは店じまいいたしましたが、カワサキメグロ終了後、メグロにいた技術者たちはカワサキで車両開発にあたり、カワサキの名車を生み出しました。
その延長線上にＷ650があり、W800が生まれたまで。

先祖返り、ですね。


いいじゃないですか、W800。


お隣にはメグロジュニアS2。

風切装備のプランジャーボトム、いーね！

なんかの教材だったのか？所々、スパーンと可視化されてました。



これ、再販したら間違いなく予約殺到かな（笑）

でも技術者にとり、過去作品まんまコピーは屈辱だと聞いたことがあります。
プライドが許すはずもない、とか。

２月から発売らしいですが、K3は何台売れるのでしょう？


これからのカワサキクラッシックに期待です。
色々な意味で、愉快にさせてくれるカワサキさんに感謝！

エストレヤのメグロバージョンもあったらいいな！




]]> https://ameblo.jp/yosidayama956/entry-12645775781.html Wed, 23 Dec 2020 21:08:17 +0900 今季初の積雪

朝起きたら積雪…


京都もいよいよ冬支度です。




朝焼けと雪の大文字山です。



ここ吉田山は100メートルほどの標高ですが、雪景色。





夕方にはきれいさっぱり融雪しました。


もうすぐ立冬。



今年は師走感がうすい京都です。

]]> https://ameblo.jp/yosidayama956/entry-12644620203.html Thu, 17 Dec 2020 20:42:59 +0900 カワサキワールドにメグロK3を見てきた つづき

カワサキは小型排気量車両を販売していたそうです。

メイハツ＝明石発動機というネーミングで。

そういえば、トーハツ（東京発動機）も二輪でしたが、ダイハツ（大阪発動機）は四輪車でした。


昭和30年代は黒いバイクにメッキタンクのバイクが実用車として津々浦々、戦後の復興を支えていたそうです。


誇らしいリバーマーク。

ベンチャー企業のように色々な会社が二輪事業へ参入。

自転車屋はもちろん、皮革組合やらミシン屋やら、多様なメーカーが存在したなか、川崎航空機もそのひとつでした。


展示も凝ってます。

前に進めるのは、希望や夢があったから。

夢とは、人生を賭けていいと思えるもの。


いまや古ぼけた品々が語りかけてくるような気がいたします。



そして、メグロ復活コーナー！



つづく
]]> https://ameblo.jp/yosidayama956/entry-12644402141.html Wed, 16 Dec 2020 18:14:58 +0900 カワサキワールドへメグロK3をみにゆく

神戸はメリケンパークにありますカワサキワールドへ遠征してまいりました。

もちろん目当ては来年2月に発売のメグロK3の展示です。



初めてまいりましたが、カワサキのオラオラ臭がじんわり…



ライムカラーに馴染みがなく、早く漆黒が見えてこないかなーとウロウロ。



社史が展示されています。会社の歴史って、やはり面白い。


とくに乗り物ってわかりやすい。





でました！リバーマーク‼︎:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):


全くの偶然ながら、リバーマークを横に倒すと…



目黒製作所＝メグロ  ワークスのマークになるんですよね。




これですね。



K3にたどり着くまで、カワサキヒストリーを語るオートバイたちが出迎えてくれます。



つづく

]]> https://ameblo.jp/yosidayama956/entry-12643638688.html Sat, 12 Dec 2020 21:14:01 +0900 ブログアクセスが急に

カワサキさんから、メグロ復活の狼煙が上がったせいなのか、当方のメグロ風エストレヤをご覧になられる方々がケタ違いに増えました。

バイクを置いていたら写真に撮影され、SNSにアップされているのもちらほら。

外見は昔のバイク、中身は今のバイク。

そんなバイクがあってもいいです。

さてカワサキさんから発表された謎のメグロはW800をベースにしたツインタイプ。

シングルのシリーズも作ってほしいですね。ベースはエストレヤになるんでしょうか。

とりあえず賛否両論ありますが、再びメグロの名前に光をあてたカワサキさんに感謝です！

]]> https://ameblo.jp/yosidayama956/entry-12638437213.html Mon, 16 Nov 2020 22:13:43 +0900 どこにもいかず
どこにも行かないけれども、目の前の山を越えれば滋賀県です。

滋賀県で光る雷が京都のわが家にもピカピカ。

琵琶湖までバイクで20分もいりません。



近いから行かない。

行かないから、つまらない。


夏が終わろうとしています。昼間は夏空。夜はもう秋の虫の音。

今年は気分ともに、今まで普通だった色々な事に感謝したい1年でした。


満月がいやに明るく感じる京都です。


まあ、こんな1年もあるんでしょう。

仕方ない。


大人しくしときます。



]]> https://ameblo.jp/yosidayama956/entry-12622286714.html Thu, 03 Sep 2020 19:32:18 +0900 あまり座り心地よくない
ホームセンターでステーを買ってきてメグロシートを付けてみました。


エストレヤ純正サドルシート下にバネがありますが、六角をつかい外そうとするも固い。

これまで上半身の体重を支えてきただけあって、冗談じゃない固さ。

これは無理したらナメちゃう…

と、さっさと諦めます。



リアビューはスリムになりました。


ただし、座り心地は前に比べて良くありません。

とりたてて悪くはないものの、長距離になるとツライかな。


左はメグロSG、右はエストレヤのサドルシート。

そんなに違いはないと思っておりましたが…




やはりエストレヤのシートに戻そうかな…
]]> https://ameblo.jp/yosidayama956/entry-12617618358.html Thu, 13 Aug 2020 19:04:39 +0900