老街駅から罗湖口岸までは2駅です。終点は罗湖駅。

駅を出るとすぐに国境の建物がありますから、”往香港”と書かれた看板に従って進みます。罗湖口岸の建物内部は本当に分かりづらく、要は日本人含む外国人(內地居民、港澳居民以外)がどこに行けば良いかが分かりにくいです。

結論から言うと2階で出国審査を受けます。大量の中国人が3階に進みますが、外国人は2階です。

これ、多分ですが間違えたら戻るのかなり大変なはずです。滝のような人の流れに逆らわなくてはいけませんので！

…

中国の出国審査はスタンプを押されてお終い。去年弾丸で香港に来た時に時間がないなか中国語を話すためだけに罗湖から入国しましたが、またこんな早く罗湖に戻ってくるとは。

また必ず来ます、中国！深圳！

出国審査の建物も分かりにくいですが、香港側の入国審査の建物も分かりにくいです。大量の中国人、大量の香港人が通路を直進して行きますが、外国人は直進ではありません。

注意して歩くと左に曲がる道がありますから、そこを曲がります。但しそこには外国人の記述はないですが、直進方向は内地居民と香港居民しかなかったので左折で間違いなさそうです。

再び香港。

前回羅湖に来た時ほど、香港に戻って来ても安心感はありませんでした。香港が悪いのではなく、中国の居心地が良くなって来たからだと思います。

羅湖からは東鐵綫という地下鉄に乗って、紅磡(ホンハム)駅に向かいます。ホンハム、とはおそらく広東語読みなのでしょう。そもそも、ホンコン自体が香港の広東語読みですからね。

ホンハム駅は国際列車の香港駅も兼ねており、写真の奥に見える柵の向こうからは広州、上海、北京に向かう列車が出発します。いつしかなくなる前に香港～北京の列車に乗りたいものです。北京からの場合、2000キロ強を24時間かけて走破します。

ホンハム駅では地下鉄を乗り換えて尖沙咀に向かいます。ここは彌敦道(ネイザンロード)という九龍半島をビクトリアハーバーに向かって貫くメインストリート沿いにある駅で、香港でも賑やかな地区です。

お上りさんが多く、あまり私には興味がなかったのですが、ひとつだけ目当てのものがありました。

許留山(Hui Lao Shan)のマンゴーデザートです。許留山自体は台湾やマレーシア、シンガポールにもありますが、聞くところによれば香港が本場なはずです。

やはり深圳の奶茶三兄弟と比べたら高いですが、それでも新宿高島屋のわけ分からんカフェよりかは遥かに安く食べられます。

なお、深圳は英語が殆ど通じませんが、香港はだいたい英語が通じます。少なくとも店に1人は必ず英語を話せる人がいます。

ただ、英語よりは中国語の方が通じやすいのは確かで、中国語を話せる方は中国語の方が良いかと。

許留山で美味しいマンゴーデザートを食べた後は天馬碼頭まで歩き、スターフェリーに乗ります。スターフェリーはよく知られた香港の名物ですが、2.4ドルで尖沙咀から湾仔、中環まで10分程度のクルーズを楽しめます。

発車頻度も高いので、乗り遅れても5～10分で次の便が来ます。

天媽媽頭の待合室からみる香港の夜景は本当に美しいです。

時刻は夜9時になろうとしていました。綺麗な夜景をみながら、突如湧いてきた4連休を振り返ります。中国の面白さをさらに見つけ出したり、美味しいタピオカミルクティを飲めたり、満足な休日でした。

2015年は海外にかなりの回数行きましたが、いずれの旅行も感じるところの多い、楽しい旅行でした。

2016年は15年ほどではありませんが、沢山海外に出かけたいと思います。

…

中環に着いたらお腹がペコペコなのもあり、夜ご飯を探します。中環は英語でCentral。すなわち香港の中心街地区です。

ビジネス街であり、しかも休日なのも重なってなかなか良いレストランが見つかりませんでした。

やっと見つけたのが、池記(Che Kee)というレストラン。何処かで見たこともあったので、ちょうど良い！と入ってみました。

どうやら點心のお店らしく、雲吞麵やらシュウマイといったメニューが豊富です。

私は試しに雲吞麵セットを頼んでみました。するとプリプリのエビ雲呑が沢山入っていました。

あれ…。

私、エビがあまり得意ではありません。笑

雲呑といったら肉だろ、と思い頼んだのですがどうやら違うようです。

ちなみにメインを雲呑麵にし、サイドを豬肉(ブタ)シュウマイにしたのですが、シュウマイもエビが80%で、言われてみれば…程度に豚肉が入っているだけでした。

ま、仕方ない。

だいぶ日が空いてしまいました。

皆様、今年もよろしくお願いします。

…

3日目は朝からマカオへ。

ただ今回はカジノではなく、純粋に観光です。笑

朝9時半と、外国にしては割と早い時間帯ながら拱北口岸は大混雑。何でマカオにこんなに行く人が居るのでしょうか。

なんてことを思いつつ、出国。

知らぬ間にパスポートが中国の赤いスタンプに侵略されています。

今日は目的地が定まっているため、最初から路線バスに乗ります。今日の目的地はマカオで割と有名なエッグタルトのお店です。深圳でもタピオカミルクティのリベンジをするため、エッグタルトを食べたら退散の予定です。

お店の名前はLord Stow's Bakeryで、大体マカオの美味しいエッグタルトの店を調べたらヒットします。

国境からは25番のバスで1本で行けます。時間は4～50分かかります。25Xというバスもありますが、これはエッグタルトのお店には行きませんので注意。

市區路環というバス停で降りて、少し来た道を戻れば小さな広場に出ます。そこに、人が集まっているお店がありますからそれがLord Stow'sのエッグタルト店です。

マカオにはマカオパタカという通貨がありますが、香港ドルも問題なく使えます。金銭価値としては等価で便利ですが、香港ドルがマカオで使えるのに対してマカオパタカか香港では使えませんから注意が必要です。

エッグタルトは1個9ドル(もしくはパタカ)です。日本人が思い描くエッグタルトって、たいていの場合、カスタードチーズケーキタルトですが、本物のエッグタルトは違います。

外はサクサクのパイ生地で、中には甘さ控えめのまさにプリプリの卵が流し込まれています。

従って、そこまで甘くはありません。

これがまた美味しいのです。

フワッフワの卵とほのかに甘いパイ生地が口の中でサクッサクッ、ジュワッと溶け合うのです。

美味しい！

またこれを食べに、そして負けた分を取り返しにマカオに来るのもありかもしれません。

…

エッグタルトを食べ、お昼を軽く食べたら再び中国に帰ります。拱北口岸も、お昼頃であれば大した混雑ではありませんでした。マカオの出国審査はパスポートを見てスキャンされたらお終いですから、空いていればすぐ終わります。

そして再び中国。

以前は中国に入ると緊張感があって怖かったのですが、少しの中国語を身につけたからか、深圳や珠海の人々の優しさに触れたからか、マカオから帰って来る時に自然に肩の力が抜けました。

もちろん油断しているわけではありませんが、また中国に戻ってきたことで少なからず安心したのです。

拱北口岸から珠海码头(珠海フェリーターミナル)まではタクシーで15分弱。値段は18人民元でした。

珠海にも白タクはいますが、きちんと並んで乗る正規タクシーの運転手さんは皆親切です。

行き先を伝えると一般道でもかっ飛ばして(90キロくらい)目的地に連れてってくれます。

フェリーターミナルで切符を買いますが、珠海から深圳にいくフェリーは空きがありましたが、香港にいくフェリーは売り切れでした。帰りも1時間ちょっとで深圳に到着です。

深圳に着いたら、行きがけに飲めなかった奶茶三兄弟を飲みに老街という地区を目指します。

老街は香港国境である罗湖口岸そばにある、渋谷みたいな雰囲気のエリアです。名前とは反対に、若い人たちが沢山いて、建物もわりかし綺麗です。

老街で降りたら前日朝に見かけたまだ開店前だったCOCOの店を目指して歩きます。

他にもタピオカミルクティのお店は沢山ありますが、私はCOCOの奶茶三兄弟でなければダメなのです。

正直日本のタピオカミルクティは、混んでて並ぶ割にはタピオカも中国や台湾のものと比較して小さかったりと、あまり好きではありません。

何が、と言われると困りますが、中国や台湾にあるCOCOのようなタピオカミルクティチェーン店で頼むタピオカミルクティが安く美味しく1番好きです。

そして来ました、奶茶三兄弟！

コーヒーゼリー、プリン、タピオカと、三兄弟が入ったタピオカミルクティです。

中杯と大杯があり、大杯は9人民元でした。だいたい180円くらいで、量はスタバのグランデくらいです。

なお、三兄弟に限らず、COCOではトッピング多めが出来ます。私はプリン増量をお願いしました。

”能加布丁吗？”と聞けばプラス2元で追加出来ます。40円ほど、ですね。

ただ、店員さんには、三兄弟にはプリン入ってるけど、まだ追加すんの？！と驚かれました。驚く意味もよくわかりません。

ドリンクを作るひとも、プリンだらけの三兄弟をみて笑ってました。ひとまず私も笑ってみました。笑

温かい気持ちになって、三兄弟を飲みながら駅に戻ります。その時点で17時半。国境越えは時間がかかりますし、そろそろ香港に戻らねばなりません。

続く。

マカオに到着です。

とはいえ、聞こえるのは中国語、看板も漢字、天気は珠海と変わるはずもないので外国感はありません。香港と深圳は多少の異国感がありますが全く。

出発4日前に決めた旅だけあってあまりに無計画で来てしまったからでしょうか、どこに何があるかさっぱりわかりません。

当初マカオではエッグタルトを食べて、セナド広場を散策するつもりでした。しかしそれらがどこにあるのかもわからない笑

なので無料というシャトルバスを利用してカジノホテルを目指します。このカジノホテルの無料バス、リスボアやギャラクシー、サンズやヴェネチアなど有名なホテルから頻発しているのですが、非常に便利です。

無料でホテルに用がない人も乗れますから、まずどのあたりを散策するか決めてから近くにあるホテルバスに乗るといいと思います。

私はホテルバスにてリスボアにやってきました。

…

いきなりですが、マカオでカジノ、に強い興味があったのは言わずもがな沢木耕太郎の深夜特急があったからです。

マカオで大小(タイサイ)、深夜特急の読者なら誰もが1度はやりたいことなのではないでしょうか。

大小とは、サイコロを使ったカジノゲームです。ルールは簡単で、3つのサイコロを機械が振るのですが、その出目を予想して賭けます。

ゾロ目、は特殊な例外なので除いて、4～17のうち、4～10を小、11～17を大とするのが最もオーソドックスな賭け方。倍率も2倍です。

他にも3つの出る目を予想したり、ゾロ目を予想したり、最高倍率150倍はゾロ目かつ、どの目でゾロ目がでたのかを予想することもできます。

ゾロ目は6パターンですから、各ゾロ目6パターンに最低賭け金の100HKDかMOPをかけておけば、

150÷6=25回以内にゾロ目が出れば勝って儲けがでます。笑

100HKDが15000HKDに、すなわち約1500円が225000円になるのだから、大したものです笑

ま、そんな話はさておき。

私もやりました、大小。

舞台に選んだのはリスボアカジノ。特に理由はありません。

入るといきなり大小のテーブルがお出迎え。リスボアの大小は、大か小に、及び出る目の1つを予想する場合は最低200から、その他は100からかけられます。(台によって違い、最低投注○○○、とあるのがミニマムベットを表しています。)

ゲームの流れはこうです。

ディーラー(大体やる気なさそうなジジババ)が緑のボタンを押すと、金の蓋を被された筒が、ガッターン、ガッターン、ガッターン、と3回上下してサイコロを振ります。

そこから賭け開始。

好きなところ(賭けマス、としましょ)に、賭ける金額分のチップを置きます。時間が無ければ現金を置くのもありです。チップをもらいたいときは賭け台に現金を放ります。

日本人的感覚では微妙ですが、現金は手渡ししてはいけません。台に放ります。何故でしょうか。

MOP、HKDともに等価と見做されますから、大量に両替するならMOPから両替した方がお得です。なお、終了後は元の通貨に関係なく、好きな通貨に変えられます。

皆これまでの出目を見ながら必死に賭ける額、賭ける場所を決めます。

ディーラーは無表情にゲストが賭けるのを待ちます。一通りのゲストが賭け終わると、ベルを鳴らして両手で賭け台を払うようにしますから、以降は賭け禁止です。ディスプレイには禁止投注、と出ます。

挙動が定まらないとディーラーに怒られますから、賭けないなら半端な素振りをせずに待ちましょう。

そして金の蓋をディーラーが開けて、出目を画面に表示させます。すると当たりの賭けマスが光ります。

最後に当たりの賭けマスにあるチップに配当を加味した分をディーラーから受け取り終了。

私は中々賭ける勇気が出ず、2時間くらいは立ち見してた気がします。

ギラギラしたネオンの中、次々と高額なチップが行き交いします。

ガッターン、ガッターン、ガッターン。無表情なディーラーはお構いなく次の番に移ります。

私が立ち見していた台は、

小、小、小、小、と来ています。

なら次は大？？いやいや、またまた小？

40年近く前に沢木耕太郎が味わったであろう、不思議な感覚を味わっています。

そろそろ賭けてみるか、と勇気を出して200を小に。チップを置いたらもう戻れない、と腕を組んで待ちます。

チンチンチンチーン。

禁止投注！

ディーラーが蓋を開けると、

1、3、4の8！小です！

置いた200は400になって返ってきました。わお、3000円増えた…

しかし周りを見れば1000やら2000やら賭けてる中国人の方々が沢山。なんでそんなに金がある？？

少し気を良くして、次の回も小に。

すると今度は大！

まぁ、うまくいきませんよね。

熱を冷ましに他の台を見に行きます。

すると、1つ、10回以上連続で小を出している台を見つけます。しかも、直近の小が出る率は96%。

確率論的に、96%なんて何か人為的な力が働いているとしか思えません。なんせ、1%をゆうに下回っていますからね。

私は確率論を頼りに大に200を投じます。

するとやはり小。

次こそは！と再び小に投じるも、またまた小。

マジかよ、1000で始めたのにもうすぐ半負けやん…

悔しいですが200を小に投じます。

するとやはり小。400になって返ってきました。なんか、気持ち悪い…

暫くその台を見守りますが、軒並み小。たまに大が混じりますが、かなり小が多い…

そんな時でした。

ガッターン、ガッターン、ガッターン。

大半の人が小に置き、ディーラーが蓋を開けます。

3、3、3。

出た、ゾロ目！

ほぼ全てのチップが没収され、一気に空気が変わりました。なるほど、これが噂の…

沢木耕太郎の時代は恐らく手動でディーラーがサイコロを振っていたからある程度出目をコントロール出来たのでしょうが、今の機械式になっても傾向をコントロールすることは可能なのかもしれません。

ただ、どうやるんだろうか。笑

最終的には100の負けでお終い。あと1回200を投じて元を取るのもありでしたが、1500円分は楽しませてもらったのは確かだから退散です。

また、もう1回くらいはくるかなぁ。笑

こんにちは。

マカオに中国、香港と慌ただしい旅ですが実質の最終日になりました。

今日は、朝中国で目覚め、マカオにエッグタルトを食べに行き、再び中国でタピオカミルクティを飲み、最後に香港の許留山でマンゴー尽くし、と何とも豪華でインターナショナルな一日でした。

…

1日目。

香港から宿泊地である深圳に向かいます。夜に着くにも関わらず、わざわざ深圳に行くのはホテルが安いから。

空港の1階からA43というバスでまずは上水という駅に向かいます。このルート、割と有名でして、利用者も多いですから夜でも安心です。

空港からはバスで1時間強で到着です。値段は30.9HKDでした。事前に切符を買うもよし、八達通を使うもよしです。

途中このバスは何回か高速道路にあるバス停で止まりますが、最初は誰が高速道路でおりるんだ？！と思っていました。

しかし実際見てみると納得。高速道路上に小さなバスターミナルがあり、そこで目的地へのバスに乗り換えているのです。ハブ＆スポーク、ですね。

バスはひたすら高速道路を走り、遠くに簡体字の看板が見えたかと思うと上水駅に到着です。

上水駅は香港地下鉄の駅ですが、上水の隣の駅は国境である羅湖駅、そして同じく国境である落馬洲駅です。

落馬洲駅と羅湖駅は一般乗客の乗り降りは出来ませんから、上水駅からその方面に向かう人達は必然的に中国に行く人達となります。

羅湖と落馬洲は3:1の比率で電車が運転されており、3本に1本は落馬洲行きです。混雑具合など他に違いは特にないので、深圳の目的地に合わせて乗り換えれば良いかと。なお、10時くらいまでは2分に1本来ますから、乗り遅れても全く問題ありません。

電車に3分乗ると羅湖です。

降りたら大量の人の流れに沿って進むと知らぬ間に出国審査です。さっき香港に入国したばかりですが、出国。中国人(中國內地居民）と港澳居民の列は混んでいますが、外國人の列はガラガラですから5分と待たず出国出来ます。

出国したら、通路に沿って進みます。すると、ある地点で明らかに蛍光灯の色が変わります。本当に緩やかな坂道になっている通路のその頂上部が中国と香港の国境です。

香港も中華人民共和国の一部ではありますが、一般の中国人からしたらまだまだ立派な外国です。

中国に入ると大きく変わるのが文字です。香港や台湾、マカオは繁体字と呼ばれる伝統書式を使います。一方、中国では簡体字と呼ばれる簡略化された文字を使います。

簡体字ですが、慣れれば問題ありません。私もいまは難なく理解できます。

通路を進むと今度は中国の入国審査があります。看板に中国边检、と書いてあるのがそれです。ここも外国人の列はガラガラですから、待たずに終わります。ただ、中国は入国カードが要りますから、その記入は必須です。

そして晴れて中国入国。最近中国によく来る気がします。

羅湖は簡体字で罗湖と記載します。罗湖口岸からは地下鉄に乗ります。この地下鉄に乗るまでの通路の雰囲気が若干ビビりますが、大したことはありません。

何って、香港でタバコやらミルクやらを買ってきた輩がいきなり品物を広げて即席フリーマーケットを始めたりするから、警察が怒鳴ってやめさせているだけです。ただ、事情を知らないとわりかし怖いです。笑

地下鉄の乗り方は日本と変わりなく、切符を買って改札を通るだけです。

車内は中国人カップルやら、香港帰りの買い物客ばかりです。中国人カップルは愛情表現が日本人の感覚からいくと激しく、抱きしめ合うのはもちろん、チュッチュしてるカップルもいます。日本人もすれば良いのに、と思わなくもない。

この日のホテルは罗湖の老街という、中心街に取りました。駅からホテルは遠くはないですが、雰囲気が少し日本とは違うので少しビビりながら宿に向かいました。

… 

翌朝。

朝からバスタブにお湯を張ってバスタイム。ストレス塗れの身体を温めてやります。

ホテルを出たら中国では有名なタピオカミルクティのチェーンである、都可COCOへ。中々見つからず、30分歩いて発見。

お目当ては奶茶三兄弟という、ミルクティ、タピオカ、そしてプリンが入ったドリンクです。

すると非情なお知らせが。まだ回転して間も無く、タピオカが準備中だというのです…ショック。笑

仕方ないので代わりに芒果绿茶(マンゴーティ)を買って帰ります。三兄弟は深圳に帰って来た日にリベンジすることにします。

…

深圳からマカオへは一般的にノンストップフェリーに乗ります。私も最初はそれを考えたのですが、値段差が激しいのです。

60元あればそれなりの店でコース料理を食べたり、安い店なら4～5回分のランチになります。よって、私は珠海ルートを選択。

価格重視でマカオに行く方がいたら、珠海ルートはオススメです。

深圳～珠海は1時間ちょっとかかります。全席指定席で、船の揺れに身を任せていればあっという間に珠海です。珠海という町は大きくないですが、それでもフェリーターミナルから国境までタクシーフルスピードでも15分くらいかかります。

なお、珠海フェリーターミナルから国境までは30分に1本無料のシャトルバスもありますから、時間があえばオススメです。乗り場が分かりづらいですが、フェリーターミナルの外に出ずに降りたら左側に向かってスタバのさらに奥に無料バスの乗り場があります。

…

珠海とマカオの間にある国境は拱北口岸(ゴンベイコウアン)と言います。

この拱北ですが、人の通過量が世界一の国境らしく、1日に10万人が通過するそうです。確かに人の多さが半端な量ではありません…

全開の蛇口のような勢いで人が入ってきますから、モタモタしてるとあっと言う間に抜かれます。

そう、ここは日本ではないのです。自分勝手に、やりたいように、理性とおさらばしないと前には進めません。

待つこと30分、やっと中国を出国。

出国したら5分弱アーケード街を歩きますが、ここはようは免税区間でどこの国にも属しません。免税店も沢山あります。中国人の大行列に負けない体力と気力があれば、この免税店を覗くのも良いかもしれません。

さて、続いてマカオ入国。

繁体字にポルトガル語の表記がくっつくことからマカオに来た感を感じます。

マカオに入国するには入国カードの記載は不要です。電車に乗るに近い感覚で入国完了です。但し、相変わらず人は多いですから、せっせと歩きましょう。

入国の建物を出るとリスボア、サンズ、ギャラクシー、様々なカジノホテルの案内が出ています。

どうやら、本当にマカオに来たようです。

こんにちは。

ただいま中華人民共和国は広東省の珠海におります。広東省の珠海というよりは、マカオの隣にある中国の街、と言った方が分かりやすいでしょうか。

先週末31時間連続勤務をしちまったもんだから、急遽年内に2日間振休をとらねばならなくなりました。しかも、日数的に、休むとしたら候補がない。

よって、今週月曜日に急遽4連休が出来ることに。

4連休、家族は聞けば家でのんびりと。私は誰かに会う予定もなし。ならば海外に行っちまおう、それがきっかけでした。

4日前、しかも年末となると大半のチケットは値上がりが始まっていました。1万程度ならともかく、普段の値段より2万も3万も高いのは無し。あとは極力JAL、譲ってもワンワールド、で良い感じのチケットを探したところ、見つかりました。

キャセイで香港！

ついこの間スイスに行く時に寄ったばかりではありますが、楽しそうだし。しかし香港にするにあたって大きな問題が。

そう、香港のホテルは尋常じゃなく高いのです。以前は7～8000円で泊まれたホテルが、年末効果の影響もあり、3万円…

そこで空港からバスと電車で1時間で行ける深圳に目をつけたのです。深圳なら香港の半分以下で宿に泊まれます。あまり治安がよろしくないところではあるので、国境駅の近くにある割と有名なホテルをとりました。香港にある同じグループホテルは3.5万、深圳は1.2万でした。

恐るべし、深圳。

…

今回はキャセイで羽田発にしました。羽田発の方が平均的に機材が良いですし、羽田へのアクセスも便利、さらにキャセイの新ラウンジも体験できます。

ここ数回の旅行がいずれも週末弾丸だったのと比べ、今回は3泊4日と少しはゆったりしていることから、行きは午後便、帰りは朝便にしました。

16時25分羽田発のキャセイパシフィック、CX549便です。こやつ、機材は777-300ERという機材で、夏に香港～チューリッヒで世話になった機体です。

エコノミーならば大差ないですが、ビジネスとなると羽田発は朝便、午後便ともに180度リクライニングするシートであるのに対して、成田発は大半が新リージョナルと呼ばれる座席です。

ビジネス使うなら、羽田発がオススメです。

チェックインはジャスト3時間前から。平日だからでしょうか、スタート時はガラガラでした。このまま空いてれば良いのに、と思いつつもカウンターの方に聞けば今日は満席とのこと。残念。

…

出国審査も5分で終わり、まずはJALのファーストクラスラウンジへ。

先日ワンワールドエメラルドをゲットしたお陰で、ワンワールド各社はエコノミーでもファーストクラスラウンジが使えるようになりました。

JALのファーストクラスラウンジに来た目的はカレーを食べてシャンパンを飲むことだけでしたから、カレーとシャンパンを頂いて20分で退散。

なお、この時間帯の羽田ファーストクラスラウンジはガラ空きでした。

…

続いてやって来たのがキャセイの羽田ラウンジ。1年前に完成し、行く機会がようやく訪れました。

広々としたフロアで、テーマは重厚感！とでも言うような落ち着きは、非常に高級感を与えます。

このキャセイラウンジはホテルオークラプロデュースということで、ソフト面にも気合が入っています。

ヌードルバーでは本場香港のラウンジで食べられるような坦々麺やオリジナル麺を注文ごとに作ってくれます。

そのサイズも小ぶりなことから、お腹を空かせてくれば2～3品は行けると思います。

他にも高級ホテルにあるようなデリカテッセンエリアもあり、様々なチーズやスモークサーモンといったおつまみ、美味しそうなケーキ、キッシュなど、色々なものが用意されています。

私はサーモンにチーズ、そして坦々麺を頼んでつまんでいました。ドリンクはヌードルバーなどとは反対側にあるバーで都度注文します。

今回はキャセイラウンジ1周年ということで、抹茶のリキュールをベースにしたカクテルを頂きました。あまりしつこい甘さでなく、甘い酒が苦手な私にも飲みやすかったです。

ラウンジで食っては食ってをしていたらいよいよボーディングです。香港までのフライトが始まります。

…

香港までの飛行時間は4時間34分、とのアナウンスでした。

しかし、香港国際空港は世界中から大量の飛行機がやってくるため、大抵その通りには着きません。

キャセイはワンワールドであり、JALのエメラルドを持っているため、キャセイ利用時も上級会員扱いをしてくれます。

まぁ、自分の趣味で乗って得た上級会員なんで、航空会社からしたら沢山乗って下さるお客様、なのかもしれませんが、私からしたら沢山乗らせて頂いております、が正しい感覚なのです。

故にどうもその扱いにはムズムズする部分もあります。挨拶なんてされてしまった暁には反応に困ってしまいます笑

で、キャセイの上級会員の特別扱いがまたすごい。笑

離陸前にCAさんがお水を配るのです、上級会員だけに。

新聞を読むか聞いてくださるのです、上級会員だけに。

話しかける際には必ず名前を呼んでくださるのです、上級会員だけに。

JALはそのような扱いは最近しませんから、びっくり＆恥ずかしかったです。早くあんな時にサラッと対応できるオトナになりたいものです。

飛行機は海上のD滑走路を軽々離陸。なんとも面白みがない離陸なこと。

香港～ニューヨーク直行が出来てしまう機材ですから、それは仕方ないですね。

離陸後すぐにまずはドリンクサービス。飲み食いしていたばかりだったのですが、ビールとピーナッツを頂きました。

ドリンクサービスがひと段落すると、続いて機内食です。

カレーか中華風チキン、のチョイスでしたから中華風チキンを選択。カレーは数時間前に美味しいものを食べましたからやめ手起きました。

にしても、食べられる訳ありません。あれだけラウンジで食べまくったのですから当たり前ですね。

チキンとサラダだけ食べて、お米は残しました。

そう言えば、ですが今回香港に行く時の機体は777-300ERという機体で、エコノミーの座席は3-3-3配列になっています。

ここ最近はアップグレードなどでビジネスに乗る機会がおおかったりで、バリバリ窓側は久しぶりです。

直前まで隣は誰もいなかったのですが、実際は満席。お手洗いにいくのに窓側は少し不便でした。

4時間半の香港ならいいですが、12時間半あれだと少し辛そうです。とはいえ、遠慮しなければ良いだけです。行きたくなったら行く、と決めておけば大した事はありません。

香港時間8時00分ごろに降下開始。

意外にスムーズに香港チェクラプコク国際空港に着陸です。この時、8時半。

これから中華人民共和国は広東省、深圳に向かいます。

お久しぶりです。

本当は夏のスイスの旅行記も書きたかったのですが、やはりブログは”私は”リアルタイムに限ります。

な訳で、書けませんでした。

さて、今日から2泊3日で台湾に帰ります。1年ぶりだから、ちと久しぶり。前回2014年の夏にお世話になった家族に会いに台中に行きます。

現在は台中のホテルにいます。

短い期間ですから、多少ハードでも動かねばなりません！

…

シンガポールタッチのおかげでJGCサファイアまで達成しましたが、夏のスイスを含めたらちょっと頑張ればJGCプレミアまで行けそうだ、と判明。

ちょっぴし高めな運賃(言うて最安値＋1.5万くらい)を買って、溜まったマイルを使ってビジネスクラスにしました。これにあとは11月の日帰り大阪が付けば、11月末の北京旅行の時には晴れてワンワールドエメラルドなはずです。

まさか、OWエメラルドになろう日がくるとは。

JALには台湾便が毎日5便(1便は高雄行き)あります。

本当は羽田を朝9時前にでる台北便が良かったのですが、ある楽しみを果たすために成田発を選びました。

それが、これ。

JAL成田空港＆羽田空港ラウンジ名物のビーフカレーです。口コミでもかなり人気なメニューですが、確かに美味しい！

しっかり煮込まれており、味も割と深みがあって、お肉はトロトロに柔らかい！

ブランド戦略があまり上手でない？JALにしては珍しく、このカレーはブランド化されている気がします。

えっ、たかがカレー…と思った方、これは本当に美味しいですよ。

ビジネスクラス利用者が使うサクララウンジでは午前10時からの提供ですが、10時前には行列が出来るほど。

わざわざ出発時間が遅い成田便を選んだ甲斐がありました。

…

今日の機体は737と呼ばれる小型機です。通路は1本のみで、あまり国際線では目にしない機体でした。

最近LCCが勢力を増してくるにあたり、小型機の割合が増えてきまして、JALの国際線でもちゃっかり投入されています。

成田～台北も、午前のこの便は737で運行されます。

小型機ゆえに広々した感じはないですが、サービスはフルサービスですから、問題ありません。

さて出発。

出発が10分遅れるとのことでしたが、そのアナウンス時にカウンターのスタッフさんが皆揃ってお辞儀をしている姿はさすがJALだと思います。

別に10分くらい、屁でもないのですが、日本のお詫び文化でしょう。

時間がピークにあたり、離陸まで30分かかりました。前に離陸する機体がみなニューヨークやらシカゴ、フランクフルトというのが羨ましいですが、3月まで我慢です。

11時50分、A滑走路を1800mくらい使って力強くテイクオフ。近距離な割には意外にもずっしりとした離陸でした。

離陸は北に向かうルートで、利根川上空からUターンして成田方面へ、そして成田空港を越えて静岡に向かう台北線の定番ルートです。

台北線のサービスはシンプルに飲み物と機内食が1回ずつです。朝が早かったこと、少し酒を飲み過ぎたこともあり機内食を食べたら睡眠。

な訳で気がついたら着陸まで30分という感じ。よく眠れました。

飛行機の座席は凄くて、13時間座っても尻が痛くなりません。ただし、毎回感じる不満のひとつが、通気性の悪さです。

大体よく眠った後に目が覚めるのは不快な汗の所為です。もし通気性バツグンな座席があれば、大人気になると思うのですがね…笑

キャセイの快適過ぎたフルフラットシートでさえ、その汗臭さはたまりません。。

…

JALのフライトはやはり日本人好みだなぁ、と思う理由は、やはり余計な気遣いが要らないことです。

ドリンクのおかわりやその他諸々、こちらが言う前に察してくれる。なにもビジネスクラスに限ったことではなくです。

今日もJALのCAの方はこちらの要望の一歩先を行くサービスをしてくださり、やはりJALは間違いない！という、普通は中高年が思うようなことを思うのでした。

チャイナエアラインは若干日本人の好みを知っている部類のエアラインですが、キャセイなんかは欧米のエアラインに近いです。

ただ、言えばスマートにサービスしてくれるのがキャセイのような欧米の匂いがするエアラインの良さです。キャセイが5スターエアラインなのは何と無く理解出来ます。

あのリージョナルのビジネスクラスはなんとかしてほしいですが。