久しぶりに更新します。

相変わらずフレームはまだないですが自転車を組み上げるうえでフレームの次ぐらいに重要なパーツが届いたのでそれをネタにしたいと思います。

じゃん。ホイールです。

購入はwiggleから購入しました。僕が購入したときはバウチャー割引で40000円程で買えました。

先ほど届いたばっかりです。

通関手数料2000円と消費税1900円の2100円を郵便局に人に支払いました。

この計算は購入代金×日本の消費税率0.08×なぜかはわかりませんが商品代金の60％で計算するらしいです。

ですので「購入代金×0.08×0.6」となります。しっかり計算すれば中途半端な数字になりますが、大体の目安が出ると思います。

さて気になるホイールですが

タイトルにも書いたのでこんなに引っ張る必要もないですが(笑)

CAMPAGNOLO ZONDA クリンチャー

MEGA G3に惹かれました

シマノにはない派手さがいいです

最初はフルクラムの予定だったのですが、MEGA G3がかっこいいと思い始めてからはカンパのホイールしか見えないようになりました(笑)

きしめんほどではありませんが一応エアロスポークです。ユーラスからきしめんみたいに太くなりますね

リアアップ

G3がかっこいいです

前後でリムハイトが違うようでリアは30mmとなっているようです

フロントアップ

こちらはリムハイト24だったかな？26だったかな？忘れましたがリアより少しリムハイトが低いです。

今あるESCAPEのホイールは超鉄下駄スピンフォース4x6です。2007年式のものなので相当重いと思います。早く使いたいのはやまやまですが、CAAD10に履かせるまでは使わないと心に決めていますので、まだ使いません。超鉄下駄からミドルクラスの中でも評判の高いZONDAに変えたらどれほど走りが軽くなるのか気になります。クロスバイクとロードバイクでの比較なのでフェアな条件とは言えませんが。

写真が横になっていますが。直すの面倒なので(笑)

ZONDAの付属品です。説明書とクイックリリースと10速用スペーサーです。

クイックリリースもかっこいいですね。シマノのクイックリリースもかっこいいですが。これはどちらもかっこいいです。

あとESCAPE用のチューブも買いました。

LifeLineというメーカーのチューブです。中国のメーカーのようですね。でも値段の割にはいいと思います。315円なので飛びつきました(笑)

最初から穴が開いているものもあるようですが、自分のものは大丈夫でした。

重さとかはわからないので気にしません。

長くなってしまいましたがこの辺にしておきます。

まだブログには慣れていないので疲れました。

ではまた

それではまずこいつから

ITM ALCOR 80 FLAT

イタリアのメーカーらしいですね。

最初はEASTONのEA50にしようと思っていたのですが、ネットショッピングを徘徊していたらこいつを見つけてカラーリングが気に入ったのでこいつにしました。もともと白いハンドルが良かったのでこっちにしてよかったと思っています。

今カツカツでパーツを買い揃えているので、お金に余裕ができればステムもITMのALCOR 80にしようと思ったいます。

あ、どうしてCAAD10なのにフラットバー？疑問に抱く人もいるかと思います。

その理由はフラットバーロードが欲しかったからです。ドロップハンドルだとなにかと不便だと思いますし、普段乗りに使いたいと思ってフラットバーにしました。

今現在はGIANT ESCAPE R2に乗っているのでそれの代わりということで。

STIレバーも高いですしね、、、

ということです。

さて次に

KCNC BB30 ADAPTER GOLD

CAAD10はBBの規格があの異音で有名なBB30なのでシマノのクランクは使えません。

クランクはFC-6700 ULTEGRAなので規格はホロ―テック2です。クランクの紹介はまた今度で。もう手元にあります。

こちらはBB30の規格でホロ―テックのクランクが使えるようにしてくれる優れものです。まぁまぁの値段しますが、、、

基本的にKCNCのパーツは高いと思うのは僕だけでしょうか？シマノのデュラエースのBBなんて3000円も出せばおつりがくるぐらいですしね。

さてどんどん行きましょう

と言いたいところですが、ここからは地味なのであまり面白くないかと思います。

では、、、

なにからいきましょうか、、、？

なんでもいいか

全部地味だし

ではこいつから

GIZA PRODUCTSのホロ―テック用の工具です。

こいつを選んだ理由はただ1つ

一番安かったから!!

です。工具にそんなお金かけられないですよね？

高いほうが精度もよくていいんだと思いますが、数回しか使わないような工具にウン千円もかけられません。

左右で使うために2本買いました。

では次に

同じくGIZAのチェーンカッターですね。

これも先ほどと同じく安かったからです。

7～10速のチェーン対応ですね。

6700で組むのでチェーンは10速です。

では次に

なんとも地味な、、、

シマノのクランクキャップを締める工具ですね。

選んだ理由もクソもありません。

ヤフオクで中古の6700のクランクを買ったときにこの工具がなかったのに気が付きまして買いました。

お次はこちら

GIZAのシフトアウターとブレーキアウターです。

ブレーキのほうが青でしたかな？

両方白で揃えたかったのですが、ブレーキのほうの白が売り切れだったのでブルーにしました。

更に欲を言えばシマノのケーブルで揃えたかったのですが、ショップ内になかったのでしかたなくこっちにじました。

お次はシマノのブレーキインナーケーブルです。

これはなんで選んだんでしょうかね？

適当です。

さて次

KMC のミッシングリンクです。

これがあればチェーンの着脱が圧倒的に楽になります。

掃除するときなどに毎回毎回チェーンを切らなくてもよくなりますので。

色はゴールドで違いが分かりやすいようにゴールドです。

お次はこいつですね。

メーカーはどこだったかな？

まぁいいや

こいつはアウターケーブルとフレームが擦れて傷がつくのを回避できます。

いろはフレームの色に合わせて3色です。

いよいよ最後となりました。

最後はこちら

シマノのプレミアムグリス

旧称DURA-ACEグリスですね。

成分も容量も変わらず名前だけ変わったらしいです。

BBなどの組み付けの際に塗って使おうと思ってます。

ハブに使いグリスのはちょっと硬いそうです。

その分耐久性が上がるみたいですけどね。

ハブはフィニッシュラインのテフロングリスがあるのでそいつを使ってます。

と、こんな感じでグダグダと紹介してきましたが、購入を迷っている方の参考になればと思います。

こんな適当な紹介で参考にならないと思いますが。(笑)

また暇で気が向けば使用感など書き込んでいこうと思います。

それではまた

CAAD10を組みててていくためにこのブログを始めたわけですが・・・

フレームが手元に来るのが正月前になってしまいました・・・

なのでそれまで組み立てのブログは書けません・・・笑

とりあえずパーツだけは買い揃えていってますので、パーツのレビューや紹介などしていこうかなと思っています。

もし楽しみにしていただいている方がおられたなら申し訳ありません。

それではまた

ブログを始めた理由はロードバイクのフレームを買ったので、それを組み立てていく工程などをお伝えしたかったからです。組み立てたいけどわからないといった方などが見てくれて参考にしてもらえたら幸いです。まだ肝心なフレームは手元にないですが、届き次第写真なども挙げながらブログを書いていこうと思います。

ブログなどを書くことはお世辞にも上手とは言えないので、みなさん温かい目でみてください。(笑)