最近春に行く日間賀島への道を調べているんですけど、、、

まあ、話すよりかは見てもらいます。

グーグル先生曰く

殺す気まんまんですね笑

ご覧の通りなかなかロードバイクで走れる道がわからないんですよ。

みなさん、何かいいアプリ、サイト等ありましたらコメントしてくれると嬉しい限りです(´・ω・｀)

さて、今日は１日フリーを使ってロードバイクで今（僕の中で）話題の岡崎SAに行ってきましたので今回はその様子です

まず途中、伊勢湾岸のある橋を通りました。もちろん豊田市民の皆さんならあの橋名前分かりますよね？笑

答えは、、、

豊田アローズブリッジです

余談ですが個人的にこの橋、洗濯バサミに見えてしょうがないのですがみなさんも見えませんか？

話を戻し岡崎SAに接続する道路をコギコギ、、、

なんと8%の坂でした！

そしてたどり着き1枚

ピカピカ！タイルがとても眩しかったです

しかしそれ以上に

この一言につきました

今日平日だよ？とか思いながら藤田屋の大あんまきを購入

やはり運動後はうまい

その後はブラブラして帰りました

大体40㌔のおでかけでした

また次は知多の方に行きたいと思ってます

では今日はここで、また次回

さて今日、この前買ったロードバイクにサイコンを付けたのですが、一言

いやーこんな所まで考えてませんでしたねー笑

とりあえず現状を

フレームの右側にあるのが黒いビニールテープで隠したケーブルです

なんとも不格好

とりあえずこれで行きたいと思いますが皆さんどうされてますか？ロードバイクに詳しい方、親切な方、誰か教えてください（切実）

とりあえず今日はここで

次回は新東名開通したのでこれで岡崎SAに行き、ブログを書こうと思います。

課題に追われ、なかなか更新できませんでした(`‐ω‐´)ﾑｶ 

で、今回書きたいことがいろいろあるんですけど（新東名開通とか）今回は前から欲しかったものについて

はいこちら

ロードバイクですねー

買いましたよ（メルカリで）

まあ１台目は店舗がいいとか賛否両論ありますけど、どうせ落車するしなーってことで、中古ですね

でも、コンポ105ですし装備はかなり充実、しかも73000円でした

なかなかいい買い物ししたと思ってます

このチャリ乗ってる奴見かけたら声かけてね！笑

では今日はここで、次回は新東名開通についてかけるといーなーって思ってます

来週テストですけどね

前置きはここまでにして、今回お話したいのがこれ

ほ？と思う方も少ないくないと思います

それもそのはず。この道まだ１区間しか開通していません。

この道は愛知万博の時に建設されました。

天下の東名高速道路に接続しているのですが、現段階ではまだ１区間、つまり実質東名のICみたいな存在です。

その位置は

と名古屋市街から離れています。

実はこの高速、まだ延伸計画があります。それは、この下の地図の赤い点線部

名古屋高速に直結する形です。

名二環（紫）、名古屋高速（緑）は別料金の均一区間のため、東名高速（黒）から名古屋高速（緑）まで、またはその逆を行こうと思うと、２回も通行料徴収されていまいます。

そのためこの高速の開通はとても意義があると思いますが、ご察しの通り未だ未着工です。

実はまだこの名二環にも迷がありますが、それは次回に、、、

最後までありがとうございました。

また次回

ところで今日は個人的に日本一美しいと思うジャンクションを紹介したいと思います

それがこちら

ボンッ

くるくるしてるー

そう豊田JCTです

このJCTは日本で唯一のハーフタービン型のジャンクションで将来、東名と新東名が交差するため、ランプ中の制限速度を高める目的でこの形が選ばれたそうです（新東名は現在、伊勢湾岸道という形で開通しています）

いやー、田舎だからこそ建設できたものですねー

余談

逆に1番汚い（複雑）なJCTはどこでしょうか？よく垂水JCTが出ますが、僕的には名古屋南JCTを推したいと思います

周辺にはJCTが密集しておりJCTマニアの僕にはたまりません

今日はデュエマの新しいパック、ブラックボックスの発売日ということで予約していたのを引取りに行きました。

午前中の補習は上の空で軽く受け流しダッシュで買いに行きます

そして、友人宅にお邪魔し、いざ開封の儀式をしたところ、

出ました、箱買いの1パック目から

もーあとの23パック開ける気なくしましたよ笑

因みに他には製作途中のフェアリー･ライフやよく分からんデーモン･ハンドも出ました

ゼウスも出ましたさすがブラックボックス。期待を裏切りません。

今も新しいデッキを作ってる途中です。

また大判振舞なパックが出ることを願いつつ今日はここで。

では気を取り直して今回どんな内容かというとー？

名古屋市交通局のＮ3000形電車についてです

この丸みを帯びてソフトになったふちから優しさが漂いつつクールなボディです

因みにこの車両、第一編成は日立製作所が第二編成からは日本車輌が製造を担当していて顔立ちが微妙に異なります

左が第一編成、右が第二編成です

編成によって違うのは面白いですね

またこの電車、鶴舞線初のフルカラーLED方向幕や車内に液晶ビジョン（はっちービジョン）という車内案内装置など様々なNEWを取り入れています

今は４編成しかありませんがこれから増備されていく予定です

自宅の最寄路線に走っているのでよく利用していますが新しいのは気持ちがいいですね

では今日はここで

※写真は全てまるはち交通センターより

えーっと、まず簡単に自己紹介を

《名前》ゆうちゃロス

《年齢》（学畜）高校生

《趣味》･建築物 特に道路関連

               ･鉄道

《住み》車の街TOYOTA

Twitterで活動してます

浮上率は低いですが内容の濃いものを届けようと思ってます

では今日はここでっ

これからよろしくお願いします