雪と水。の鹿児島通学チャリ日和 https://ameblo.jp/yukitomizu327/ 鹿児島を通学チャリで縦横無尽するプログラマ兼動画職人です。険道と死道と林道多め。 ja #004.大谷林道

さて、ものすごく久し振りの投稿となるのだが、
実のところ最近ゲーム製作の方が忙しく他のことに力を回す余裕が無かったのだ......😅。

さて、今回訪れたのは大谷林道。

始点：南九州市　八瀬尾
終点：南九州市　知覧

烏帽子岳周辺林道の一つで、ほとんどが県有林であり、一部企業や個人の林がある。(国有林ではない)

一部舗装を除き、ほとんどが未舗装という夢のような林道である。


晴れている日にくれば景観はもう少しよかったかもしれない。。。


しばらく進むと舗装が途切れた。
自転車のタイヤが滑る滑る。😅



轍の浅さが通行状況を示す......。
それなり車両も通るようだ。


今にも落ちてきそうな岩があった。
ひゃー、怖い。


ここは県有林のようだ。


しばらく進むと一時的な舗装地帯に着いた。
どうやら通行不可の際はここが閉まるようだが、今回は運よく開いていた。
というより、閉まることがあるのかすら疑問だ。


大雨の影響なのか道が陥没していた。


脇には大谷川の小滝がいくつもある。
危険なので滝壺には近寄らないようにした。


終点。
「通り抜けできません」とあるが、おそらく乗用車が入り込まないようだろう。
普通車はまずあそこは通らないし通れない。


そば茶屋でそばを食べてから、無事帰宅。

......
]]> https://ameblo.jp/yukitomizu327/entry-12539700441.html Sun, 27 Oct 2019 07:09:14 +0900 #003　慈眼寺の林道 　
10/5久々に自転車に空気を入れ、林道を目指す。

慈眼寺駅から玉利方面へひたすら市道をまっすぐ進む。
すると、そこには水汲み場が姿を現すのだ。
しかし、慈眼寺の林道へ行くにはその直前に脇道に入る必要がある。
そして木屋宇都公民館を先にいくと、その林道が見えはじめる。


いかにも自然!という舗装路だ。
しかしここはまだ序の口。
このまま真っ直ぐ進むと、、、

慈眼寺林道(正式名称:不明)。
長さ:約4～5km。
路面状況:酷く荒れ。途中土砂崩れ発生。
川:和田川が脇を流れる。源流あり。土砂崩れの原因と見られる。
ガレ度:★★★★⭐

自転車を押しながら、しばらく進む。


ここらへんはまだ舗装路。


和田川の上流が見える。


上を指宿スカイラインが走っている。
しかし、この先倒木＋土砂崩れで通行が不可となってしまっている。
ちなみに５月までは通ることができた。
↓地図(中央の徒歩道表記)

]]> https://ameblo.jp/yukitomizu327/entry-12532826257.html Sat, 05 Oct 2019 17:28:04 +0900 仕事編#001 ～陸上九州大会に向けた鹿児島PR動画の製作～ なんでも陸上の九州大会にて流す鹿児島のPVを簡単に作ってほしいとか。
というわけで昨日は鹿児島の各地で合成用の動画を撮影してきた。
音がうるさいため注意!


四つ分だけ繋げているが、柱の部分には鹿児島のマスコットキャラクターであるグリブーを手振れに合わせて合成する。
また、各動画の間にもトランジションを追加する予定だ。

ちなみにこれが合成する側の動画。
桜島の中に映像を流す。
これまた音がうるさいため注意


ロゴが現れる部分はボツとした。
これからこの動画にZ軸差分で小物を追加していく。
イラストを描くのは苦手なのだが、仕事なので頑張るほかない。
]]> https://ameblo.jp/yukitomizu327/entry-12530756919.html Sun, 29 Sep 2019 12:48:01 +0900 #002 皆与志の比志島の滝 そんな台風が来た翌日、台風一過の日に僕は皆与志川にあると言う滝を見に行った。
ちなみに遠いため車運転の母も同行した。
その名も「比志島の滝」。

国道3号線の河頭交差点の直前に河頭公民館脇の細道に入ることでいくことができる穴場滝だ。
初めていくことになる。

先に断っておくが、今回写真は少ない。
その理由は、ネットで見たときより荒れており、止まって写真を撮れる場所が無かったからである。

ほんの数年で薮は一気に深くなるんだな、とこの身を持って知った......。

皆与志を流れる甲突川支流、皆与志川。
その中流域に存在する比志島の滝は、地元民に訪ねても存在自体を知らないと返されるほど認知度が低い。
案内標識などもないようだ。

マップを頼りに進むと、突如川沿いに続く林道が姿を表す。
ここからは車では無理そうだ。

しばらく歩くと倒木×3が道を阻む!
しかし脇を通ればかわせるので先に進む。

だんだんと山道のようになってきた。
距離は大したことないのだが、藪とクモの巣が精神的疲労を与えてくるのだ。
母は早くも短いジーンズをはいてきたことを後悔していた。

その後、明らかに手入れされていない林道をただただ歩いていると、突如轟音が聞こえだした。


これぞ比志島の滝である。
写真では低く感じるが、実際は落差17mなんだとか。
台風のあとで水量も多く、その迫力は言葉を失うほどだ。
水しぶきがとても心地よい。

しかし暗くなりはじめたため、やむなく早めに退散。
せっかく美しい滝なのだから、遊歩道などが整備されればもう一度来たいな、と思わせられる滝であった。
]]> https://ameblo.jp/yukitomizu327/entry-12529597257.html Wed, 25 Sep 2019 18:30:06 +0900 #001 沈んだ廃道、川辺ダム周辺を調査する～其の一～
やけに暑かった夏も終わりが近付いてきたころ。
僕は部活動が終わるが否や、自転車(愛車の雪水号)に股がりとある場所に涼を求めに向かった。

そう、そこは錫山の穴場スポット城水渓谷。
川辺と鹿児島の境目ぐらいに存在し、県道19号線脇にぽつんとある。
残念ながら学校帰りのためカメラを用意する時間が無かった、、。　
そのため以前来たときの写真を載せよう。
▲城水観音とも呼ばれているそう。鹿児島自然百選で存在を知った。
そうめん流しの跡地が左に構える、なんとも言えない神秘的な空間である。
この城水渓谷についてはまた後々...。
さて本題に入ろう。

城水渓谷を背に、少しの間坂道を上ったり下ったりを繰り返しながら県道19号と南薩縦貫道(ここも一応県道19号)が交わる場所まで走る。
何を隠そう、今回の目的はそこにあるのだ。

南薩縦貫道と交わる直前、大きな橋を渡る前に「錫山自然遊歩道」の標識がある細い道に入る。
▲ここが細道の入り口となる三文字。道が細いので入り口は分かりやすい。

ここを下って小さな橋を渡ると、いきなりそこにソレは現れる。
そう、
意味深な通行不可の看板である。
「この先行き止まり
　この道路はこの先約500mの所で行き止まりとなっております。
　通り抜けはできませんので、ご了承ください。
　×←」
初めて見たときは「昔あった道が復旧不可能な崩れ方でもしたんだろうか」とぐらいしか思わなかった。しかしいくらなんでも看板が古い。なによりそれなら鉄のフェンスで完全に通れないようにするはずである。

▲道を塞ぐものはガードレールだけだ。通行禁止とも書かれていない。
発見からずっと疑問に思っていたのは、どうして「河川港湾課」がここに表記されているのか、ということである。
その謎が解けたのは最近のことだった。
これはここの約500m先を示した国土地理院の地図である。


地図上では、万之瀬川の支流の上を道が通っているように見える。
しかし、ここの空中写真を見てやっと真実がわかるのである。



これがその場所である。
ご覧のとおり川の上に道など無い。
もともとあった道がさつま川辺湖に沈んでいるのだ。
他にも似たような場所がある。


この道も、


うっすらと道が見えているが沈んでいる。
ではこの二ヶ所はもともとどのような場所だったのか。
国土地理院から今度は1960年頃の航空写真で該当場所を探してみる。


こちらが一ヶ所目、


そしてこっちが二ヶ所目である。
見てわかる通り、ここはもともと田畑が広がっている。
では何故沈むことになったのか......。
その謎を究明するため、週末ダムまで向かうことにしよう。



少し長くなりましたが、御拝読ありがとうございました。
]]> https://ameblo.jp/yukitomizu327/entry-12526657931.html Tue, 17 Sep 2019 20:37:08 +0900 #000 鹿児島の自然巡り～プロローグ～
そこに住居を構える現役高校生雪と水。は最近とあることに悩んでいた。

そう、それはーー

自然探訪という趣味の会う友人がいないことである。



僕の趣味は山、川など地形問わず様々な秘境を渡り歩き、自然の風景を観察することだ。

しかしクラスメイトの間で日々飛び交うのはスマートフォンのゲームの話題ばかり......。



このまま人々が自然に関心をもたないままだと、いつか鹿児島からも自然が消えていってしまうかもしれない!


そう考え、僕はこのブログに連載型で鹿児島の自然を残していくことにした。
それは誰かのためだけではなく、僕自身がいつか「昔はこんなところがあったんだなぁ」と思えるようにするためでもある。

自然の中の史跡が消えていくのは決して珍しいことでは無いのだ。

例えばその一つに星ヶ峯ニュータウン開発と同時に歴史の幕を閉じた部落、蕨野集落などがある(他の方のブログに分かりやすく説明しているものがあります)。
僕がこの集落のことを知ったのは、脇田川上流を求めて川沿いを自転車で走っているとき、謎にフェンスの張られた橋を見つけたからである。
調べてみると、どうやらそこに昔は星ヶ峯隧道(ずいどう)があり、蕨野に通じていたそうな。
地理院地図の1930年航空写真を見ると確かに星ヶ峯よりだいぶ低い台地に水田風景が広がっている。

このように、進む開発と共に消えていくのが、自然と史跡なのだ。


鹿児島には多くの知られざる自然スポットが存在する。僕はそれをここに残していきたい。
　



↓↓↓以下は消えた自然の例である。

例:川辺ダム建設により沈んだ旧道



]]> https://ameblo.jp/yukitomizu327/entry-12525675223.html Sun, 15 Sep 2019 18:36:38 +0900