そして、お決まりの写真

はじめましてのるきさんとは

双子ちゃんジャージなのだ

こんなに体の規格が違っても着れるもんです

このまま向かうととても近いらしく

尾根幹経由で町田に向かいます

えんやーこーらー

友達に28Tをあげてしまったので

この私が25T

それだけで登りに対する恐怖感増大

ゆっくりペースで走ってくださったので

心臓が破裂することなく笑、

楽しくお話しながら走れました

途中、国士館大裏の坂を見て

(((╹д╹;))) ←って顔になりつつ

ダンシングで登り。

必死のダンシング笑

山道？を通り抜け、ついたのが

マウンテン

遠回りしても近かった笑

今回はキーマカレーを食べました＼(^o^)／

全然辛くない

コクうまー

次回はチーズをトッピングしようと思います

デザートは、なめらかさん

タピオカ入りヨーグルトにシナモンが

かかってて、カレーによく合う

ライドよりもおしゃべりに時間をかけた

まったりポタは楽しかった

最後に、るきさんのみれいちゃんと

グラビア撮影会をして。

ピンクの色が統一されてて、

ほんとカワイイバイクでした

マウンテンは予想以上に近くて

サクッと行けるのがいい

fumiさん、つるもくさん、るきさん、OKUちゃん、

本当にありがとうございました＼(^o^)／

また、一緒に走ってください

デュラエースDi2にくわえ、

ディスクブレーキまでもついてました

シャキンシャキンと変速されるのに

とても感動ー

インナー→アウターにしたときも

ガチャガチャいわない

ブレーキはよくきく

肝心の本体の乗り心地は...

よくわかりません笑

お次は、VENGE Vias 49サイズ

なんか、試乗が空いてて乗れた

これも、デュラエースDi2。

ディスクブレーキではなく。

シャキンと変速はできるー

本体の乗り心地は、、、不明

その次は、VENGE Vias52サイズ。

ちゃっかり、EVADEまでもお借りして

下ハンもってみました

やっぱりいいわ、デュラエースDi2

本体の乗り心地は分からないけど、

変速の違いは、よーーく分かった

そして、最後にVENGE Vias49サイズを

もう一回乗って終了ー

結論

私にはルーベやVENGEはいらない笑

むしろ、アルテグラDi2から、デュラエースDi2にしたい。

デュラエースDi2化するのに、

どれだけコストがかかるのか計算したら...

呼吸が停止した。。。

まずは、11速化から取り掛かろうかと思います。。。

最後に。

撤収前の写真。

こんなにコンパクトにまとまるものなのねー

ちょっと感動

コースはこんな感じ。

やB、Cのヘアピンカーブが

下りであることもあって

毎年落車祭りが開催されます

去年ほどではなかったけど、

落車で運ばれる方をお見受けしました

お友達と試走。

3周走ったら汗だく

1周3.3kmぐらいかなー。

スタジアムに戻る直前の

激坂がなかなかの曲者

※写真は去年のもの。

リアルにこの斜度

去年はここでチェーンを落としたから

とっても慎重に走りました

これが落車祭りの場所。

こわかったよー

3周交代で走って、2時間で19周。

あと1周走りたかったー

あと1周多く走りきるためには、

1周あたり1分早く走らないといかんようだ...

ちょうどいいトレインに乗れると

36kmを維持できるんだけどなー。

完全人頼みwww

一生懸命走ったし、何よりも楽しかった

走行中、知り合いが声をかけてくれたり、

前をひいてくれたり。

みなさん、本当にありがとうございました

おまけ。

知り合いのバイクたち。

総額いくら

汗だくで汚く登場です

気を取り直し、合計9人でスタート

人数が多いので2つに分けてね。

多摩CRを離れてから、

だんだん山道になーる

まだ足が回ってたころ。

雲行きが怪しくちぎれる

小沢トンネル前で合流。

小沢トンネル内は割と暗くて怖い系。

その後の下りはカーブカーブカーブ

しっかり、カーブ手前で減速しないと

危ない危ない

今日一の激坂（ターニップ前の坂）を

登ってとうちゃーーく

私は焼きカレーを単品で頼みました

サラダとドリンクがついて950円

ボリュームセットなるものもあり、

2品選んで1500円もあり

このセットは、1皿が少なくなるわけではなく、

現品2品がそのままセットになります

焼きカレー

鶏の香草焼き

ついでに、焼きカレーの花

満腹になりすぎたところで、

デザートは有間ダムへ

ダムって、高いとこにあるよね...

...げんなり...

ここの登りが一番きつかった

でも、景色は良かったよー

帰り道は下りだ下りとルンルンでいたが

とてもとても甘かった。。。

はい、でた、峠。

山王峠。

顔は笑顔、心は涙

この登れなさは、体重もあるけど、

妖怪ホイール掴みが、私のホイールを

掴んで離してくれない説あり

多摩CRまで戻ってくると

ホームに帰ってきた感があって安心するー

府中多摩川のワイズ前で解散、

お疲れ様でしたー

走行距離  123km

消費カロリー  2581kcal

平均速度  19.3km

最大速度  52.8km

左から2人目が私（念のためね）

ドメスティックブランドは、

規格が小さくてLでも腕の長さが足りない...。

インポートブランドは、その点、袖が長くて安心

ARMADAはMサイズがジャスト。

夢のMサイズ

去年のジャケット、デザインは気に入ってるんだけど、

裾側からファスナーがあけられないのと、

スリムシルエットなので、グラブしづらいのが難点

なので、来季はジャケットだけ予約したー

ブルーに見えるけど、ネイビー

パンツは去年のとか、AAのカモ柄、

ホールデンのスリムブラックデニムを合わせる

˚°ºᵒ•♡•ᵒº°˚♢°ºᵒ•♡•ᵒº°˚♢°ºᵒ•♡•ᵒº°˚ 

GENのFEELをずっと履いてたんだけど、

足型が全然合わなくて、ゆるかったことが判明。。。

その結果、MAX締めてもブーツの中で足が動いてしまう&

隙間から浸水してきて足が水浸しになってたの

足型をVailのタカくん（当時。今はフソウ）に診てもらい

FTをおすすめしてもらった

サイズもGENのときよりも1cm小さくなってるから、

板のビンも全部打ち直す必要がでてきたー

ソールサイズ287→277

来季はソウルシスター

楽しみだにゃー

路面がキレイなので、とても走りやすい

車のレースのときはアップダウンがあるように

見えないけど、実際、自転車で走ってみると、かなりのアップダウンがあるのです。

前回、登りではナメクジ...になったことを思い出し、

マイペースで走ることを意識

それでも、登りはナメクジ...なんだけど、

2時間休まず走りきったので達成感いっぱい

浪漫のみんなには、3回抜かれたけど、

その度に声をかけて

くれたので頑張れた

途中、ガーミン様がご機嫌を損ねたので

正確な距離とかは不明ですが、

下りはMAX 56km/h（漕いでない）。

ガンガン漕いだらどれぐらいでたかなー。

こういうとき、重量系は得ですね

（女子的には不名誉...）

パンダーニシスターズで写真とれたし、

大満足な走行会でした

小ネタ。

この写真撮ったとき大惨事が

自転車を持ち上げたとたん、

ボトルの中に入ってたポカリを頭からかぶった。。。

ボトルの蓋が開いてたみたい

足元にあるのは、その残骸。。。

ベタベタして気持ち悪い

after

さらにさらに、ピンク化

スポークも1本だけ、ピンクに

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多摩川CRで、たまたまお友達に遭遇

しかも、同じパンダーニのホワイトチューリップジャージ

スゴイ偶然もあるものです

この日は雨に降られ、名栗行きは断念したので、

次回は行くぞー

佐藤錦が食べたくなったー