調教タイムの見方を勉強しましょう！

調教タイムの見方は一度覚えてしまえば簡単なので競馬新聞などの調教欄には、沢山の情報がつまっているのです！

先ずは、調教タイムそのものの見方について説明します。

図の青い四角を見てください。

【65.1 – 50.8 – 37.4 – 12.5】

これは、

ラスト1F（200m）が12.5秒、

最後の3F（600m）を37.4秒、

最後の4F（800m）を50.8秒、

最後の5F（1000m）を65.1秒

でそれぞれ駆け抜けた、ということを表してます。

①：調教の強さ、脚色

図中の①は、

調教の強さ、脚色を示しています。

大まかには、

【馬なり ＜ 強め＜ 一杯 】の順番に強い調教になります。

「一杯」は、目一杯に追っている調教を表してます、

「馬なり」の場合、騎乗者はほとんど手を動かしません。軽い調教だったり、一定の速度で走ったりすることが多いようです

②：走った位置

図中の②は、

走った位置を示しています。

坂路ではなくトラック（円形コース）で調教されたときに表記されます。1～9で、

数字が小さいほどコースの内側を、

数字が大きいほどコースの外側を

走ったことになります。

トラックコースは実際の競馬場と同じく円形をしている為、コーナーを回るときに内と外で内容が変わり、同じ調教タイムでも、

馬場の内と外とではまったく異なります。

実際の競馬と同じです。調教コースによって差はありますが、

１と９ではタイムに換算して１.５秒ほど（6Fの場合）の差が生まれます。

③：馬のベストタイム

図中の③は、

馬のベストタイムです。同じ追い切り場所における、過去のベストタイムが記載されてます。

今回の調教タイムが③より早い場合は

「自己記録更新」ということになります、

「調教タイムは早ければいい」とは一概には言えませんが。しかし今までで一番早い調教タイムを出したということは、成長著しいか好調なときが多いので要注意です。

④：連対時の調教タイム

図中の④は、

連対時の調教タイムです、

連対時の調教タイムは、

※ベストタイムと同じくらい重要になります

⑤：前走時の調教タイム

図中の⑤は、

前走時の調教タイムです、

③～⑤のベストタイムや連対時のタイム、

前走時のタイムは、競馬新聞によっては表示していないものも多いのです、

⑥：併せ馬の内容

図中の⑥は、

併せ馬の内容です。

単走の場合は表記はありません、

併せた馬の名前やクラス、追走したのか先行したのか、先着・遅れとその着差、などが記載されます。「同入」や「併入」というのは、一緒に並んで走っているという意味です。

⑦：走った回数

図中の⑦は、

走った回数を示しています。トラックではなく坂路で調教されたときに表します、

これはあまり気にする必要はないが

本数を沢山走っている場合は、それだけ坂路調教をしっかり行ってきた、ことを意味します。

たった一行で表されていますが、これは脚元に不安がなくしっかり調教できている証拠です、

⑧：調教場所と調教コース

図中の⑧は、

調教場所と調教コースです。省略されることが多いですが、次のような意味です。

調教馬場は競馬新聞によって表記が異なったりするので、分かりづらいかもしれません。そんなときは、各トレセンに設置されている調教コースを覚えてしまいましょう、

↓↓↓トレセン別の調教コース説明↓↓↓

🤩【栗東】🤩               🤩 【美浦】🤩

↑↑↑トレセン別の調教コース説明↑↑↑

⑨：馬場状態

図中の⑨は

馬場状態です。実際の競馬と同じで、

良/稍/重/不 のいづれかになります

⑩：調教日

図中の⑩は

走った日付です。

日にちしか表示されていないことが多く、月の表記はありません。

⑪：騎乗者

図中の⑪は

騎乗者を示してます。

「助手」は調教助手が、

「調師」は調教師が乗ったことを表しています。

それ以外の人名は騎手が乗ったときです。

馬のクセを知るために騎手が調教にも乗ることはありますが、助手だからダメとか、騎手だから良い、ということはありません。

⑫：最終追い切り(本追い切り)

図中の⑫は、

最終追い切りを示しています。

最終追い切りはレース週の水曜日か木曜日に行われます。たまに、最終追い切りをした後、前日追い（レース前日にも調教をする）をすることもあります。

レース週の水曜日か木曜日に行われた調教が「本追い切り」なので、日付を見て判断しましょう。

坂路コース

栗東に比べて緩やかな坂路で高低差は18ｍ。

その為、栗東の坂路調教よりも時計は早くなるので、単純に比較はでないので注意！

南Ｗコース

美浦の南Bコースにあるウッドチップコース

このコースはコーナーがきついコース形態になっており、時計の出にくいコースです

ウッドチップで、クッション性や排水性が高く天候の変化に強いが、

表面に凸凹が出来やすく滑りやすい、

Ｐ(ポリトラック)コース

栗東同様に非常に時計が出やすいコース

ただ坂路と比べても調教時計はそれほど変わりない！

何故なら美浦の坂路がかなり負荷がないからです。

南Ｄコース

美浦の南Dコースにあるダートコースです。

こちらも栗東同様に時計の出やすいコースで、おおむね加速ラップを刻むのが特徴です。

難点は、天候の影響を受けやすく雨が降ると馬場は悪化しやすい！

坂路コース

栗東で、一番使用頻度の高い調教コース

坂の傾斜がかなり急な作りになって

高低差はなんと32mもあるコースです！

このコースで調教を行うと馬にはかなり負荷が掛かり

当然、これだけの坂を駆け上るので、調教タイムは遅くなります。

このコースで早い時計を出せる馬は、

相当パワーがある馬になるので最後の直線に坂が設けられた競馬場コースも難なくこなし十分に力を発揮します。

ＣＷコース

CWコースはCコースのウッドチップコース

ウッドチップが敷かれており、クッション性と排水性に優れたコース

雨で天候が悪くなっても影響は少なく、馬の脚に負担が掛かりにくい作りになっているが

その分坂路コースよりも距離が長く体力を向上させることができます。

Ｐ (ポリトラック)コース

ポリトラックは、人工的にゴムなど合成樹脂を敷き詰めたコース

特徴としては、非常に時計が出やすいコース

走りすぎてしまうと当然馬に負担が掛かりますが、坂路よりもきつくないコースなので、実践に近い状態で、馬に負担をかけ過ぎず心肺機能を鍛えられるコースです。

Ｂコース(ダートコース)

使用頻度は高くありませんが、

Bコースはダートコースになっています。

比較的速い時計が出るのも特徴です。

天候の影響をモロに受けてしまい、雨が降ると馬場は悪化します。

【コース：小倉競馬場・芝（1800m）】

正面スタンド前の直線真ん中やや右がスタート地点で、コースを1周する。最初の1コーナーまでの距離は約272m。2コーナー入口にコースの最高地点があり、全体の高低差は2.96m。1～2コーナーは上り坂なので、ここでペースが上がり切ることは少ない。3～4コーナーは緩い下り坂。直線は約293m、坂はなく平坦なのが特長！

【前走は、どこ走った馬が良い？】

〖重賞レース組〗

過去10年、小倉大賞典で

3着以内に来た馬は、３０頭中２２頭 居ました、

前走の着順、人気には関係なく毎年、好走例が見られますね、

特に、

京都金杯・中山金杯・日経新春杯・チャレンジカップ  など昨年12月～1月の重賞レースで馬券外だった馬の好走例が見られますね！

【枠は何処が有利？】

〖１枠〗

出走頭数の割に1枠の成績がかなりいいですね！

昨年は14番人気のサイモンラムセスが3着と穴馬も来てるので注目枠ですね！

しかし！今年は変則開催の為、内荒れ、外枠の好走もあり当日又は前日の馬場状況も重要になる。

【脚質は何がいい？】

〖逃げ・先行〗

これは面白い傾向が出ていますね。逃げ馬が過去10年3勝。勝率はトップの数字となっている、

勝ち馬を前に行ける馬から、相手には後ろから行ける馬から選ぶというのが、小倉大賞典の攻略ポイントになりそうです🤔

【考察】

今年の小倉大賞典2020

今年も何が来てもおかしくないメンバー構成ですね、実績面からではヴェロックスの１強だが、

2着と3着で見ると何が来てもおかしくない！

ココは混戦しそう！！

人気馬から紐荒れを狙うのも面白いかもしれませんね！

これらを踏まえて色々予想を進めていきましょう🤔💭

【コース：東京競馬場・ダート（1600m）】

2コーナーポケットの芝部分がスタート地点

スタート後、内枠で約150m、外枠はそれよりも約30m長く芝を走る、3コーナーまでの距離は約640mと長いが、スタート後約400mは緩やかな上り坂なので、ペースは速くなりやすいのが特長。直線は501.6mで、日本のダートコースでは最長

【前走は、どこ走った馬が良い？】

〖地方交流GI（川崎記念・東京大賞典）〗

過去10年ではフェブラリーS、

３着以内に来てる馬は30頭中7頭と、直近4年連続、馬券内に好走している、因みに7頭とも根岸Ｓで3着以内に来ている！

〖東海Ｓ〗

中京競馬場改修後から過去7年フェブラリーS

3着以内に来ている馬は21頭中５頭、５頭とも東海Ｓでは3着以内と好走している！

【枠は何処が有利？】

〖どちらかと言うと外枠〗

芝スタートで外枠のが芝を長く走れ加速がつきやすく外枠有利となるが、近年はそれ程外枠の成績は目立ってなくデータにもあるように内枠でも問題は、なさそう(´・ω・｀)

＊ワンポイント｢偶数枠は5-2-3-12と成績は良い｣

【脚質は何がいい？】

〖先行馬〗

ダートは前！という通りのデータではあるけれが

近年は2～3着では差し馬がよく来ています！

逃げで勝ったのは昨年のインティのみ

上がりトップの馬が馬券から外れた例は2頭しかない、切れる脚がある馬から狙いたい(´・ω・｀)

【考察】

今年のフェブラリーS２０２０は、

川崎記念、東京大賞典で地方所属馬の活躍もあり

悩むところもありますね🤔💭

近年の流れでは東海Ｓ、根岸Ｓ組が上位人気になりそうですね🤔

個人的にノンコノユメに期待してますね過去同レースで結果を残し東京大賞典２０１９も2着と好走していた！

混戦の可能性も高いレースなので

これらを踏まえて色々予想を進めていきましょう🤔💭