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<title>Y&amp;Y AUTO TECHNOLOGIES</title>
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<description>日常の出来事を順次アップします</description>
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<title>ロータリー三世代</title>
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別に専門店ではありませんがロータリー車　三世代が同時入庫してましたｗ入庫理由はセッティング、カスタム、修理と様々ですが珍しいの事なので記事にｗ  ご利用ありがとうございます
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<dc:date>2026-05-04T19:00:00+09:00</dc:date>
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<title>エンジンの掛からないAE86</title>
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AE86エンジンを掛けて欲しいとの事で業者さんから依頼   他人がいじった　しかも何年も動かしていない車の故障探求？は中々時間が掛かります  燃料ポンプを手はじめに各パーツが生きている？から始まり水、燃料漏れプラグ、コード、コイル圧縮、バルブタイミング、点火タイミング、ECU・・・ほぼ全部  ひたすらチェック、手直しパーツ待ちの時間も含めて4日間でエンジン始動にこぎつけました！！この年代の車両は若いころ嫌というほど弄りましたし、造りが単純なので助かります
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<dc:date>2026-04-29T19:00:00+09:00</dc:date>
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<title>各種サンキューハザードレバー　ご注文有難うございます</title>
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少し落ち着いた感のあった「サンキューハザードレバー」ですがお問い合わせとご注文が再び増えてきておりますこちらは200系ハイエースですが少し珍しい後期（4型以降）のF/Rフォグ有りのレバーですこちらですが純正新品が生産廃止となっておりもう入手できません（施工前写真） こちらは60系プリウスこちらのお客様は以前乗られていた170シエンタに取り付けられており乗り換えでリピートを頂きましたFフォグ有り無し、Rフォグ有り無しどちらもお作り出来ますこちらはカローラ、ヤリス、10系シエンタ、90系ノアボクなど
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<dc:date>2026-04-25T19:00:00+09:00</dc:date>
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<title>DNT31　エクストレイル　継続検査</title>
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ご無沙汰しておりました2月は公私ともにパンパンでブログ書けませんでしたここへ来て少しだけ手が空いてまいりましたので書いていこうと思います神奈川のT様のエクストレイル　継続検査でお預かりですもう10年来のお付き合いでお持ちのお車当該車両を含めて3台の面倒を見させて頂いております この車両も昨年フロントドライブシャフトブーツ切れでドラシャごとリビルトに代えさせて頂いております その時にチェックした感じではほぼ部品が出ない形で継続検査がイケるだろうと思っておりました　入庫して確認しましたが思った通りL
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<dc:date>2026-03-20T19:00:00+09:00</dc:date>
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<title>W222　Sクラス　故障診断</title>
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W222　Sクラス　チェックランプ点灯にて入庫診断機をつなぐと山ほどエラー吐いておりました 一旦エラーを保存して全消去を掛け再度チェック再び診断機をつなぎ、DTCを拾ってみます多少消えましたが9つエラーが残っています 大まかなエラーは360°カメラのエラー　現象：フロントカメラが映りませんEGRバルブ切り替えアクチュエーターのエラー　現象として感じるものは有りませんがおそらくEGRが動いていないリアゲートエラー　現象：ラッチスイッチは効きますが電動でオープン/クローズしてくれません これらエラー
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<dc:date>2026-03-18T19:00:00+09:00</dc:date>
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<title>令和8年4/1～　法定検査手数料値上げされます</title>
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陸事より検車手数料値上げのお知らせがありました現在は検査手数料が普通車：2300円小型車：2200円軽自動車：2200円ですが これが令和8年4月以降（来月より）普通車：2600円小型車：2500円軽自動車：2500円となります お客様にはご負担となりますがご了承頂きます様お願いします 
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<title>QNC21　ｂB　車検その他</title>
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幼馴染のｂBを車検でお預かりです 距離は10万キロ程度ですが車齢がそこそこいっているので昨年上面の再塗装をさせて頂いたお車です 今回は純正OPナビが逝かれてしまったのでディスプレイオーディオへの交換右側サイドミラーの格納モーターの修理右側サイドウィンドウ水切りモールの交換などそこそこ盛りだくさんです ディスプレイオーディオはお客様と相談の上Kasuvar　Kar7Carplayやミラーリングがワイヤレスで出来ます 右サイドミラーが自動格納ならぬ自由拡張になってましたこちらは中古パーツ流用で修理さ
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<title>コルベット　12か月点検</title>
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いつものZ06さんです12か月点検と一年前に施工したコーティングのメンテナンスなどでご入庫12点では大きな不具合部分はなく冷却水サブタンクのキャップのバキュームバルブの作動がおかしかったのでキャップ交換だけして オイル交換（オイル容量もドライサンプなので排気量と同じく7L！ですｗ） そしてコーティングメンテナンス見事にヌルテカ具合が復活！！   あわせてAピラーカバー（お持ち込み）施工させて頂きました寒いことも手伝いなかなか手ごわかったですｗ いつもご用命有難うございます
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<dc:date>2026-01-28T19:00:00+09:00</dc:date>
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<title>自車いじり　フロント空力</title>
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ダミーダクトの実行化 リアに続いてフロント編ですリアの記事は↑こちら G&#39;sはフォグランプ上部にダクトがありますが、このダクトはどこにも繋がっておらず、バンパー内部にエアーを溜め、アンダーカバーの開口部からタイヤ前にエアーは流れている？様です タイヤ前に流れているとすればタイヤ前の圧力が上がるので空力的には良くないですよね　いっそのこと塞いでおいてくれればそんな事もなかったのにと、、、 でもこのダクト多分こんな感じに使うはずだったのではないかなーと思い始めて、、、ホンダ車等で採用されているモノで
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<dc:date>2026-01-22T19:00:00+09:00</dc:date>
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<title>カプチーノ用グレードアップターボのご紹介</title>
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本日は先日納品させて頂きましたカプチーノ用グレードアップターボのご紹介ですBoostMagicさんのスズキ　ジムニー/カプチーノ用グレードアップターボです以下パンフレットです こちらが昨日納めさせて頂いたHT07（A/R9）現物の写真です  弊社から購入可能です勿論純正タービンとの交換取り付けも弊社で行えます取り付けの際は容量が大きくなりますので何らかの燃料調整をしないといけませんのでご承知おきください気になった方はご連絡ください 
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