オジサンゼファー乗りのブログ https://ameblo.jp/zephyr2893/ ブログの説明を入力します。 ja 久々に・・・ 久々に再開します。
仕事の都合でバイクに乗る時間がない日々が続き、気がつけば車検切れ・・・😔

そうなればさらに拍車がかかり、乗らなくなるという悪循環に陥る事必然‼︎

やがて月日が経ちはや4年。
んっんっ、エンジンがかかりましぇーん。
てな事で、知人に預けて整備してもらってます！

年齢の事や家族の事を考えるとバイクも卒業した方がいいのかなぁって思う毎日です。がとりあえず走れるようにしないと、乗り続けるにしても売却するとしても始まりませんね！

そして令和元年、わたくしドローンを始めます🎉😃
これからこのテーマで再開致しますので宜しくお願い致します🙏

]]> https://ameblo.jp/zephyr2893/entry-12488658410.html Mon, 01 Jul 2019 08:28:51 +0900 悲しい出来事が 久々のブログﾟﾟﾟﾟﾟ-y(^｡^)｡o0○

 
いつもの相棒+ニンジャ乗りのメンバーが
新たに加わり３台での峠攻めｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
実際は６月撮影画像です。

しかしその数週間後、相棒のゼファーがコーナーでリアが滑り
ハイサイドでクラッシュ。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡

アバラ４本・鎖骨粉砕骨折・肩甲骨骨折
救急車にて搬送。
その日朝早くに攻めに行きましたが雨が降り出し解散。
午後から晴れたためニンジャと２台で再度出陣したらしく
私は自宅にて休養を取っていました。

その為、暫くは峠は封印しようかなと｡ﾟ(T^T)ﾟ｡

ガンガン攻めて事故でバイクを降りるより
刺激がなくても長く楽しいバイクライフそれが
一番(^_^;)

じゃっツーリングを兼ねて

日頃お世話になっている某カスタムショップの面々と
 
 
カワサキコーヒーブレークミーティングin淡路にイッテキマース＼(^_^)／

 
 
 
７月２８日猛暑
参加者の平均年齢・・・たっかー
カワサキグリーン率たっかー
オジサンばかり
熱中症で倒れないでね(;^_^A

猛暑の中長ーい列に並んで

ゲット(^O^)

柳川明選手と渡辺一樹選手のサイン
 
では


]]> https://ameblo.jp/zephyr2893/entry-11593046845.html Thu, 15 Aug 2013 13:19:47 +0900 もってまんなー 久々にブログ更新致しました

暫く仕事・身内に不幸などあり

バイクから遠のいていました。σ(^_^;)

ＧＷという事で久々のご出陣о(ж＞▽＜)ｙ ☆ 


仲間の都合が合わず今回も二人だけですo(TωT ) 

その友人が先日

岡山国際サーキットでダンロップの走行会があり

サーキットデビューしました＼(^_^)／ 

 
記念撮影の為 GO Proを購入したのですが

結構費用が....(;^_^A と言ってました。

走行後のリアタイヤ
 
 結構キテマス

このタイヤハイグリップなので今回でほぼ

御臨終みたいです（購入後2か月）

 
 ウィリーのピボットフレームも同時購入だそうです

走行会参加費・バイク陸送代・レンタカー代・ガソリン代

高速料金などかなりの額の出費

もってまんなー

 
 でいつものスカイライン
 
 入れ替わり立ち替わり

みんなツーリングなど楽しんでおりました

それでは(^-^)ノ~~ 


 

 

]]> https://ameblo.jp/zephyr2893/entry-11519988675.html Sun, 28 Apr 2013 16:22:29 +0900 お久～
んでもって朝からプチ仕様変更(*v.v)｡

 
以前はＺⅡテールでしたが

 
ゼファー純正に戻しましたo(^▽^)o

しかしσ(^_^;)

テールカウルが純正品じゃない

隙間.......。

小さな事は気にしない＼(^_^)／

少し天気も回復したので

軽くいきますかって事で

いつものスカイラインへ

 
 桜が綺麗でした(^∇^)

天気も良くなりましたγ(▽´ )ﾂヾ( ｀▽)ゞ

観光客も増えました(＞_＜) 

 
 吾輩御用達のカスタムショップの

常連さんのＺＲＸも参上

本日は軽く流して帰還

では

 



]]> https://ameblo.jp/zephyr2893/entry-11502320933.html Mon, 01 Apr 2013 02:52:27 +0900 ２週間ぶりにエンジン始動
本日は晴天なり～(^∇^)

前後タイヤが御臨終状態((((((ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ

安全なライディングを楽しむため

痛い出費ですがσ(^_^;)

交換ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

 
ミシュランのパワーピュア

新古品を某カスタムショップさんより

５０００円でお譲り頂きました(*ﾟｰﾟ)ゞ

通常なら５万円弱の出費(;^_^A

早速皮むきを兼ねて

いつものスカイラインへGO

 
友人も誘って
 
頂上の展望台眺めがいいのですが

真ん中のポールが邪魔でしたね(*v.v)｡

 
今日は午前中なので10数台

しかしいい天気や～

では(-_☆)


]]> https://ameblo.jp/zephyr2893/entry-11492330984.html Sun, 17 Mar 2013 16:34:05 +0900 アップの順番が・・・・・ ホント今週の我が町

春ヾ(＠^▽^＠)ﾉ なのだ

しかし本日日曜日は

あいにくの雨(＞_＜)

ハンドル周りの仕様変更した事を

紹介する事をすっかり忘れてました(;^_^A

 
ビラーゴポストo(^▽^)o

最近お世話になっている

ニンジャ系を得意とするカスタムショップ

オーナーのおすすめです。
 
シングルシート外しちゃいました(*v.v)｡

お尻が非常に・・・・。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡

片道１００キロのツーリングが限界

なのであーる(((( ;°Д°))))
 
ノーマルシートが一番

近々にテールレンズもＺⅡタイプを外します。

ＺⅡじゃありません

ゼファーはゼファーなのです。


]]> https://ameblo.jp/zephyr2893/entry-11487301810.html Sun, 10 Mar 2013 12:23:56 +0900 久々の....! 少し肌寒いですがいくぜ～o(^▽^)o 

 
 1か月ぶりの峠攻めや(^_^)v 
 
 いつものバトル相手同じくゼファー  

しかし、某スカイライン

日曜のドライブ客が(((( ;°Д°)))) 

邪魔っ

けど向こうも当方を邪魔って思ってますよね～(^_^;) 

 
 ライダー達も雑談してます 

 

]]> https://ameblo.jp/zephyr2893/entry-11483496959.html Mon, 04 Mar 2013 21:15:30 +0900 凝り過ぎちゃいますのん!! えっもう春

勘違いしそうな暖かさ≧(´▽｀)≦
は束の間でした。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡

今回はハンドルorメーター廻りについて(^O^)/
 
ハリケーンのセパハン
長距離のツーリングは正直(＞_＜)

なんとエンジン始動は4連スイッチでの操作Σ(ﾟдﾟ;)

順番が違うと絶対かかりませんが

停めっぱなしはあまりにも不用心(((( ;°Д°))))


購入時点でこの状態だから電気配線

の取り回し等・エンジン始動のメカニズム

ぜんぜ～ん解りましぇ～ん(°Д°；≡°Д°；)

問題山積(/_;)/~~

]]> https://ameblo.jp/zephyr2893/entry-11481275112.html Fri, 01 Mar 2013 19:24:46 +0900 今回は私事で申し訳ないのですが(^_^;) 投稿写真
今回は私事で申し訳ないのですが(^_^;)
私の仕事をご紹介致しますって
知りたくね～なんて
仰らないでヽ(´o｀；

暫しお付き合い頂けたら恐縮ですm(_ _)m

内装関係の仕事なのですが
一般住宅以外、壁天井の骨組みは
鋼製の部材を使います。

なんで(°_°)

火事の際に燃えやすい木材は
よろしくないのです。

天井の明り取りの細工をしてみました
いわゆるトップライト(^_－)－☆

写真は施工前、施工後です。

完璧♪( ´▽｀)

自画自賛


]]> https://ameblo.jp/zephyr2893/entry-11480310331.html Thu, 28 Feb 2013 12:59:00 +0900 自分色を出さねば....... もう少しで2月も終わる。(*^▽^*)
寒い冬とはあと少しのお付き合い＼(*｀∧´)／
ライダーには最高 の季節まで頑張るぞ☆-( ^-ﾟ)v
キャブのセッティングも無事完了し愛車が返ってきました。

しかし(;^_^A コツコツと自分好みにカスタムしてきた車両ではない為か
色々不具合？不似合？などなど(((( ;°Д°))))
まー仕方ないわなー

少しずつ改良しまするﾟﾟﾟﾟﾟ-y(^｡^)｡o0○
 
まずはエンジン周辺を徘徊しているオイルホース＼(^_^)／ 
Ｚ系はオイルの取り出し口が
シリンダーの裏らしく最短の距離で回すと自然と横回しになるのですが
ゼファー1100の取り出し口は
ニンジャ系エンジンとほぼ同じ
オイルパンの前側付近にあるので
性能云々で言えば横を回す必要性は皆無です
ホースが長いからって、直接危険な訳では無いですが
エンジン内部はオイルが循環してます
ホースが長くなればなるほどに
油圧は下がるのでメタルなどの磨耗が早まる傾向になるそうです。
（某有名カスタムショップオーナー談）
 
 スッキリ☆-( ^-ﾟ)v 



 

]]> https://ameblo.jp/zephyr2893/entry-11477548465.html Sun, 24 Feb 2013 16:19:39 +0900