先日クラッシクカーミーティングに誘われました、

上司の方にしれーっと、息子と同席させてもらいました。

なんかオーナーでもないのに、オーナー気分で

車の横にテーブルを置いて、おやつをご馳走してもらい、

しょーもない話をゲラゲラ笑いながら過ごせてとっても楽しかったです。

こうゆう文化っていいかもしれません。

昨日は、ソフトバレーの試合がありました。

結果は、まあいいとして、次の日の朝起きると、みぞおちが痛かったです。

昨日食べ過ぎたかなと思ったのですが、どうやら違うみたいで、

肉離れを起こしているみたいです。

変な体勢でレシーブして、ひねったのが原因と思われます。

ブチって音は、気が付かなかったんだけどな～。

くしゃみをするたびに「アウッ」って変な声を出してうずくまるので、

みなさんが心配してくれました。

全然話題と関係ないピンクのGTRです。

最近自分のパーソナルカラーがピンクだと気づき、

ピンクのシャツを着ています。

最近サーキットでドリフトの

練習をしていますが、ホント難しいです。

あれこれ、説明してもらっても、

体が動きを理解していないから、

すぐスピン。

もう、何百回スピンしたかな？

でも、ここを乗り越えないと、次のステップへは行けないはず。

苦悩は続きます。

常勝チームと期待され、もうボロクソに書かれていますが、

なんだか、かわいそう、もう少し大目に見てあげちゃダメ？

そんな時もあるさって。

個人的にマクラーレンもホンダも好きです。

マクラーレンの車づくりに対する姿勢、ホンダのパワーユニット。

やっぱり、F1はダウンフォースの量が凄い、

雨の日は、車高をかなり上げてます。

今年のフェラーリは、なんだかカッコいい。

今回は、絶好調のシルバーアローです。

ベンツといえば、シルバーが似合います。

昔乗せてもらった、ロードカー、AMG、Ｃ６３もシルバーでした。

あのトルクは凄かった。

鈴鹿の1コーナーから、R130まで見えるんですね、

ストレート、最近行ったことないなー。

時計のスポンサーは、ロレックスだったんだね。

F1のブレーキランプは、結構キッツイ、ランプを使っていました。

ドライバーの目に焼き付かないのかな？

今回撮りやすかった一台です。

ノーズの形状が他のチームとちょっと違いました。

サーキットへ行って感じた事があります、

フェラーリの服を着ている人がの多い事です、

この日本にこれだけ、フェラーリの服が存在しているとは、

思いませんでした。

午後から晴れるはずが、丸一日雨で、体は上から下まで濡れてピッタンコ。

ドライバーにとっては、濡れて冷たいどころのはなしではなく、一瞬のミスで

命を落とす危険があり、なんとも恐ろしい雨です。

まあ、タイヤの性能が良くなったとはいえ、よくあんなスピードで走れるな、

と感心しながら観戦しました。

彼らの技術は、ホントスゴイ。

ちょっとしたアングルの違いで、ずいぶん雰囲気がちがうよね。

別の車に見えます。

あと、スピード感を表現するのは、ホント難しいです。