iPod接続用のケーブルをヤフオクでゲット。

送料や、手数料を払っても3万円以内に収まり、

商品も無事到着。

iPodケーブルはUSBとドックコネクタの接続を

行うもので、iPod付属のものと同じものです。

で、取り付けをするわけですが、単純に交換はできません。

・固定方法

純正ユニットは正面左右の六角ビスと後部の突き出しによって

固定されていますが、市販されているjオーディオユニットには

このような構造になっていません。

そこで必要になるのが取り付けキットなんですが、

一般的な欧州車用のモノが使用できます。

市販オーディオユニットのビス穴にブラケットを固定し、

そのブラケットを固定金具に取り付けるタイプです。

この一連の金具に、今回はBMW用の配線アダプタが

付いたモノを使用しました。

・配線

この頃のBMWには5cmx5cm位のかなり大きなコネクタが

使用されています。

この中に、

バッテリー電源

アクセサリー電源

イルミネーション電源

アンテナコントロール電源

グラウンド

左右前後のスピーカー(+/-)

などが含まれます。

一方一般的な市販のオーディオユニットからは、たいていの場合

その機種専用のコネクタが使われていたり、上述の各電源が

直接引き出されたりしています。

この配線を、エレクトロタップなどを使用して、そのまま車両側に

接続してもいいのですが、これも自動車メーカー向けの

専用品が「配線キット」と称して販売されていたりします。

今回は、取り付けキットとセットになっていたモノを使います。

＊この配線キットにはアンテナのプラグを変化するアダプターも

付属しています。

ということで、オーディオユニット本体のほかには、今回準備した

取り付けキット（配線キット付き）を準備すれば、

交換のための準備は完了です。

元々付いているオーディオはラジオとカセットで、

オプションでCDチェンジャーが付くようですが、

この車には付いていません。

希望としては、CDとラジオ、それと今までの車で

iPodを使っていたので、というよりiPodがメインだったので

これは外せない・・・

それと、この車は1DINサイズしか用意されていないので、

いろいろと条件を出していくと、付けられるオーディオは

限られてきます。

で、選んだユニットはこれ。

お手頃価格で希望の機能を満たして尚かつお手頃価格。

それに前の車で、この一つ前のモデルを使っていた

安心感もあってこれに決めました。

さすがに古い車なので、いろいろと気になるところがあります。

何から手を付けていこうか、納車前から考えるのが

楽しかったりするんですが。

・外装、内装のリフレッシュ

現車確認の時点から気になってましたが、

まずは最低限の掃除と洗車

・オーディオ

さすがに12年前の車。

今時カセットはないでしょう。というか、我が家には

もうカセットテープはありません。

CDをメインに、できればiPod対応で。

・エアコン

とりあえず動いてますが、表示が点かなくなったのが気になります。

接触不良だと思うので、修理してみましょう。

・エアコンフィルター

くっさい訳ではないが、風が出てるときちょっとしたにおいがしてきます。

・ABS警告灯点きっぱなし

原因次第で修理費用が変わってきます。

手軽に直せるんであればなおしたい。

まずは点検してもらいたい。

・ETC

日常的に高速を利用するので、割引を使えるETCは必需品です。

前の車で使ってたものを流用しましょう。

・ドリンクホルダー

この頃の車には当然のように付いていません。

できるだけさりげないデザインのものがいいですね。

エアコンルーバーへ取り付けるものは、内装の雰囲気を

壊してしまいそうなので却下。

・アルミ

基本的にノーマル好きなので、当時の純正を探してみましょう。

・ATすべり

何時間か乗っていると、アクセルの加減であまり大きなショックを

出さずに変速するコツを覚えてしまった。

これもどの程度の費用で直るか、要点検です。

等々、少しずつやっていきましょう。

まずはオーディオかな？

いよいよ納車。

納車時の走行距離は53,129km。

あいにくの雨、それに一応現状渡しってことなので

内装も外装もキレイとはいえない状態ですが、

年式を考えればまぁまぁってとこですか。。

あとは手間をかけてもキレイにしていこうと思います。

不具合のあるところと、車全体の程度を確認すべく

慎重に・・・

やはり・・・

ABS警告灯は点きっぱなしです。

そしてさらに！

エアコンの操作パネルがまっくら!!!

でも、エンジンをかけ直すと表示もつくし風も出る。

接触不良!?なら何とかなるか？

値段も値段なのでここは思い切って注文してしまいましょう！

考えると、27万円という価格は妥当なのか？

直していったらいくらかかるのか？

ネットなどで情報を探ってみると・・・

ABS警告ランプ点灯・・・・・10～20万円

→パルスセンサー故障なら2～3万円？

ATすべり・・・・最悪ミッション載せ替え、リビルトでも50万円コース

現状渡しなので、外装、内装をクリーニング・・・10万円コース

う～、一丁前の中古車にするにも結構かかっちゃいますねぇ・・・