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<title>ゴルフは動画でうまくなるか？</title>
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<description>動画を見ることでゴルフは上達するのか。</description>
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<title>ベリーパター論争 タイガーの考えは?</title>
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<![CDATA[ ベリーパターブームに物申す。... タイガー･ウッズが、ベリーパターの流行に“物言い”をつけた。... 「全米プロゴルフ選手権」を制し、ベリーパター...<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120209-00000000-gdo-golf" target="_blank">つづき･･･</a><br>(引用元：この記事の著作権は、<a href="http://sports.yahoo.co.jp/" data-cc="NL:tpn*N.site=r:1,i:137438987747">Yahoo!スポーツ</a>に帰属します。)<br>
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<pubDate>Fri, 10 Feb 2012 00:12:23 +0900</pubDate>
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<title>【 ゴルフ初心者が短期間で９０を切れる ゴルフスウィング上達法 】 ゴルフスイン...</title>
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<![CDATA[ 【 ゴルフ初心者が短期間で９０を切れる ゴルフスウィング上達法 】 ゴルフスイングの基本 ゴルフ基礎 ゴルフスイング 理論 ゴルフスイング 動画 ゴルフ 打ち方 上達 ゴルフ入門書 ゴルフレッスンDVD <br>ゴルフ初心者が短期間で ゴルフスコア９０を切るには、どういう練習法を取り入れればいいですか？<br><br><br>- 回答 -<br>ゴルフの初心者がいち早く上級者に近づくには、継続的な練習が大切です。しかし、度々練習場に通うのも難しいものです。そこでお勧めなのが、自宅でのゴルフ練習です。<br><br>自宅でできるゴルフ練習で場所を取らないものは、体重移動の練習とパターの練習です。体重移動がうまく出来ると、力のこもったスイングができるので、飛距離も格段に伸びてきます。初心者のうちは、ＤＶＤなどを参考にしながらフォームと共に体重移動の練習を行ってみましょう。<br><br><br>そして、コースにでる前日は特に練習しておくと良いのが、パターの練習です。自宅でパターの練習がしやすいように、初心者向けの練習用パターマットを購入すると良いでしょう。マットの下に物を置くなどして工夫すれば、傾斜付の練習をすることも可能です。<br><br>素材や作りによっては高額な物もありますが、インターネットやゴルフショップを探せば１万円以下で購入できるものもあるので探してみると良いですよ。自宅でも場所が確保できるという人は、スイングの練習もお勧めです。また、初心者のうちから間違った癖がつかないようにするためにも、プロのゴルフを参考にしながらの練習をすると良いでしょう。<br><br>参考にできるようなＤＶＤを見ながら練習をすれば、間違った癖がつかずゴルフの上達が早くなることもあります。スイングの練習を自宅でする時は、ゴルフクラブの代わりにタオルを使うと危険もなく練習することができます。<br><br>ゴルフ初心者の方が、飛距離を出す方法として思い切り力を出してスイングすると思っている人がいます。力があっても、それを発揮できていないと、距離はのびません。ゴルフ初心者の方が飛距離を出しないのならば、いろいろと注意する事があります。<br><br>まず、インパクト時に大切な事があります。インパクトとは、クラブでボールを打つ一瞬手前の事を言います。このインパクト時に、頭がどこにあるかが飛距離を出せるかのポイントになるのです。<br><br><br>ボールよりも頭が、右側になければ飛距離は出ません。初心者の方の多くが、ボールよりも先に頭が出てしまっており、力が十分に発揮できないという事が多いのです。ちょっと意識してスイングするようにすると、すぐに飛距離が出るようになるのではないでしょうか。<br><br>また、スイングする時はリラックスする事も大事ですね。ゴルフ初心者だからこそ、緊張している人が多いですが、スポーツですから楽しんでリラックスして行いましょう。がちがちの状態では、出る力も発揮できず、距離をのばすことは出来ません。<br><br>また、飛距離が出る方法に、背中の使い方を覚えると良いでしょう。ゴルフ初心者の方は、腕だけの力で距離を出そうとします。それでは、距離は伸びないし、腕を痛めてしまう可能性もあります。<br><br>背中を良くひねり、身体全体でスイングすると飛距離が伸びるでしょう。ゴミ箱をめがけて、ゴミを投げる時に、手首だけではなく腕も使って投げると飛距離が出るのと同じ原理です。こういったポイントとなる事を頭に入れて、距離の出るスイングをすると思うように飛ぶようになるのではないでしょうか。<br><br>（この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました）<br>
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<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 18:45:55 +0900</pubDate>
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<title>ゴルフクラブのメーカーで一番、初心者向けなのはどこでしょうか？</title>
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<![CDATA[ ゴルフクラブのメーカーで一番、初心者向けなのはどこでしょうか？ <br><br><br><br>- 回答 -<br>初心者向けの定義で色々あると思います<br>アイアンでの話しですが<br>①初心者が始めて使い上達を目指すクラブ<br>②初心者でも簡単に球が上がり打ちやすいクラブ<br>③初心者が取りあえずゴルフを始める安いクラブ<br>etc<br><br>①の場合だと<br>Nikeやテーラーメードがよのではポケットキャビティタイプのラインナップ<br>がありコストパフォーマンスに優れています。<br><br>②の場合<br>プロギアのeggアイアン マルマンのメガシャフトアイアン等ユーティリティー型の<br>アイアンのタイプは簡単に球が上がり飛ばせますですがゴルフをするには<br>若干邪道の部類になると思います。値段も高額です。<br><br>③の場合は<br>WillsonやFitAwayなどは3万～5万円位でフルセットで売ってる物も<br>ありますので取りあえず始めるゴルフには適しているのではないでしょうか。<br>ヘッドの造りや見た目はとてもショボイですけど<br><br>色々理由はありますが<br>しっかりした物でコストパフォーマンスに優れている<br>テーラーメードが一番よいのではないのでしょうか<br>ウッドからパターまで製品ラインナップが豊富で優れた物が多いです<br>老舗メーカーですので信頼性もばっちりです。<br>へたくその理由をクラブのせいにはできませんし<br>一番初心者向きで間違いない物だと思います。<br><br>私は初心者の頃から全部Nikeですけど<br><br>（この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました）<br>
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<link>https://ameblo.jp/zwzacfx2/entry-11100291069.html</link>
<pubDate>Wed, 07 Dec 2011 17:21:48 +0900</pubDate>
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<title>ゴルフクラブの手入れの方法について教えてください。アイアンやパターのフェイス...</title>
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<![CDATA[ ゴルフクラブの手入れの方法について教えてください。アイアンやパターのフェイスにオイル等を塗ってもよいのでしょうか。よいのであればどのようなオイル？ダメなら、どのように錆を防止？ <br>ちなみに、アイアンは軟鉄、パターも軟鉄削りだしのものを使っています。　アイアンのフェイスにオイルを塗るとスピン性能に悪影響が出るような気がします。パターは影響が出ない気がしますが。どうでしょう。教えてください。 <br>先日、同じ質問をしましたが、お一方から回答を頂いた時点で、操作ミスで終了してしまいました。その方の回答も素晴らしかったのですが、他の方のご意見もうかがいたいので、再度質問させていただきました。<br><br><br>- 回答 -<br>アイアンの手入れに関しては、ほとんどの軟鉄アイアンがメッキを施してあるので、<br>基本的に汚れを落として乾燥させておけば、錆の心配はないと思います。<br>ずいぶん使用していて、メッキがはがれているようなアイアンでは、<br>その限りではありませんが。<br>アイアンのフェルール（ソケット）は油によって緩んだりする可能性があるので、<br>あまり油はお勧めではないということも聞いたことがあります。<br>ただノーメッキのウエッジなどは、仕方ないので綺麗に洗った後、<br>しっかり乾燥させて、ガンブルー処理をした後に<br>CRC 5-56などを吹き付けて、タオルでふき取る<br>程度のことはしています。軟鉄削りだしのパターもガンブルー処理はしませんが<br>他は同様です。あとパターはカバーの内側のボアに5-56をしみこませて<br>常に油に触れるようにしていました。<br>5-56が適当かどうかはわかりませんが、一応防錆効果があるということと<br>安価で比較的手に入りやすいのでこれを使用しています。<br>ウエッジではこれで特にスピン量が減ったと感じたことはありません。<br>メッキしてあるアイアンは基本的に不要と思いますが、<br>もしやるなら、薄い目にするほうが無難ではないでしょうか。<br><br>（この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました）<br>
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<pubDate>Sun, 04 Dec 2011 17:51:53 +0900</pubDate>
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<title>易しいクラブとは？難しいクラブとは？ ゴルフクラブの質問の回答で、よく易しいク...</title>
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<![CDATA[ <p>易しいクラブとは？難しいクラブとは？ <br>ゴルフクラブの質問の回答で、よく易しいクラブとか難しいクラブ等と<br>回答されていますが、具体的にどのような事なのでしょう？<br>当方、本格的にゴルフを始めて２年位になり、その時期から<br>タイトリスト７１０ＣＢを使用していますが、あまり難しいと<br>思った事がありません。（このカテでは難しい部類に入っていると思う）<br>２Ｉもコースで使用していますがふつうに飛びます。 <br><br><br>- 回答 -<br>簡単に言えば、難しいクラブ＝芯（スイートスポット）が狭いクラブ だと言えます。<br>更に、ＭＢ（マッスルバック）だとＣＢ（キャビティバックより）重心が高く、芯に当てるのが難しくなります。<br>難しいぶん、操作性（意図的に曲げる）や芯にあたったときの打感が良くなります。<br><br>（この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました）<br></p><p>＜ＰＲ＞</p><p><a href="http://www.clevelandopenhouse.com/" target="_blank">すべらないカニ通販ランキング</a></p>
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<link>https://ameblo.jp/zwzacfx2/entry-11088748164.html</link>
<pubDate>Fri, 25 Nov 2011 13:33:31 +0900</pubDate>
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<title>あなたのダフリの原因はどれ?第4回 【ケンゴ本田のゴルフQ&amp;A:Sports@n...</title>
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<![CDATA[ ダフリの原因を明確にして、それに合った修正ドリルが必要です!全4回シリーズで、ダフリの原因となる4大要素を挙げて、ドリルを紹介していきます。...<a href="http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?d=1121&amp;f=national_1121_114.shtml&amp;y=2011" target="_blank">つづき･･･</a><br>(引用元：この記事の著作権は、<a href="http://news.searchina.ne.jp/" data-cc="NL:tpn*N.site=r:1,i:63771674473829">サーチナニュース</a>に帰属します。)<br>
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<pubDate>Tue, 22 Nov 2011 00:43:23 +0900</pubDate>
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<title>ゴルフ上達について ゴルフを始めて１０年… ハンディ７までいきましたがいくら練...</title>
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<![CDATA[ ゴルフ上達について <br>ゴルフを始めて１０年…<br>ハンディ７までいきましたがいくら練習してもこれ以上うまく<br>なれる気がしません。<br>５下のシングルはセンスもともなってくるんでしょうか？<br>毎日素振りしてアプローチ磨いて努力してもなかなか結果がでません。<br>先輩方、アドバイスお願いします。<br><br><br>- 回答 -<br>ハンデ7ってことはとにかくスタート前の目標は70台ってとこでしょうか？実はこれが上達の妨げをしてます。ハーフ30台やラウンド70台っていうのは自分を制約してしまっている。ゴルフのトーナメントのように今、+3だなってな感じでカウントしましょう。どこかで40切るためにはボギーボギーでいいとか考えてしまうものです。まず目指すのは75です。75をパープレーと考えてゴルフしてみましょう。ハンデは関係なし。スタートホールで私は今は3アンダーだ。と思ってゴルフすることです。オーバーパーになればバーディーを意識してゴルフする。出来なくてもいいです。そういう意識が大事。そうなったときに本当に足りないものがわかってくると思いますよ。<br>上記は考え方です。次に技術的なものです。現在のゴルフを見渡してみたときにとにかくシングルが下手です。本当にシングル？って思うような技術しかない。なぜか？コースは変わらないのにボールが飛ぶようになったから。クラブの進化が影響してます。とにかくクラブとボールで飛ばしてグリーンに乗っける。乗らなければボギーでも仕方ない。こういうゴルフです。アプローチとパターの技術は昔のハンデ12くらいですね。そういう時代です。これだけクラブが進化してるのだから飛ばないとやはり厳しいですね。今は冬なので小技や体を鍛える時期ですが、暖かくなると飛んで当たり前です。ですから、こつこつアプローチやパターをすることも大事なんですが、手っ取り早いのが肉体改造ですね。走ったり、ジムに行ったり、体をめちゃくちゃやわらかくすることに時間を費やす。私は数年前から「これからは飛んで当たり前の時代がくる。曲がるのはクラブの性能に任せてパワーをつけて体を柔らかくすることだ」と思って球はそこそこしか打たないで肉体改造しました。現在はほぼ体は出来上がってます。そのパワーとスイングがマッチしてきて飛距離もアップしてきました。去年は結果はでませんでしたが、バーディー率が異常にアップしましたね。私の今の練習量は平均で週2の打ちっぱなしと月2のラウンド。ラウンドに行った時はしっかりパターやアプローチをやります。家でも軽くパターやってます。走るのは毎日です。筋トレは週2～3。ストレッチは1日に2～3回やります。これで、半分は75を切るラウンドが出来てます。ゴルフはスポーツととらえたときに体を作るのは当たり前です。趣味ととらえたらそこまでやれないでしょうけど。頑張ってください。<br><br>（この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました）<br>
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<pubDate>Thu, 17 Nov 2011 11:35:48 +0900</pubDate>
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<title>ゴルフクラブ選び ゴルフのクラブを一新したいと思っています。 クラブの知識は全...</title>
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<![CDATA[ ゴルフクラブ選び <br>ゴルフのクラブを一新したいと思っています。<br>クラブの知識は全くありません。でも打ちっぱなしに行き始めて早10年くらい。<br>スコアは90前半、まったくの我流ですがビデオなどで研究を重ねフォームは人に褒められる様になりました。<br>昔買った中古クラブのアイアンとドライバーを使っていましたが、先日とある店の店員にアイアンとドライバーなどはメーカーごとに癖があるから同じメーカーでそろえた方がいいと聞きました。<br>それをきっかけにそろそろ買い替えを検討しています。<br>右利きでヘッドスピードは46、ちょっとフック気味です。<br>全クラブの買い替え検討中です。<br>（今使用しているのはｷｬﾋﾞﾃｨｰのタイトリスト、ドライバーはナイキのダイモです）<br>どんなクラブが良いかまったくわかりません。もしおすすめがあれば教えてください。<br><br><br>- 回答 -<br>正直ドライバーとアイアンを一緒にする必要はまったくありません<br>逆にそろえないほうがいいと思います<br>フッカーだったらドライバーはテーラーメイドのバーナーＴＰがおすすめです<br>中古なら２万ぐらいですね<br>スリクソンの今年モデルのＧｉｅも真っ直ぐ飛びます ５万 新品<br>アイアンはキャロウェイのレガシーがいいと思います 今年モデルなら１１万 前回のなら中古で５万ぐらいです<br><br>一回うってみて自分に向いてないとおもったら絶対買わないほうがいいですゴルフクラブは出会いと運命もあるんで色々とうってください<br><br>（この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました）<br>
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<pubDate>Wed, 16 Nov 2011 11:40:59 +0900</pubDate>
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<title>ゴルフクラブの選び方 これからゴルフを始めるのですが、クラブのシャフトはカーボ...</title>
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<![CDATA[ ゴルフクラブの選び方 <br>これからゴルフを始めるのですが、クラブのシャフトはカーボンとスチールはどちらが良いのでしょうか？<br>前に打ちっぱなしでカーボンシャフトのドライバーをレンタルしたら折れてしまいました。カーボンとスチールはどちらが丈夫なのですか？<br>もちろん、自分がヘタクソなのはわかっています。<br>どなたかアドバイスをお願いします。<br><br><br>- 回答 -<br>&gt;前に打ちっぱなしでカーボンシャフトのドライバーをレンタルしたら折れてしまいました。<br><br>どんな怪力の持ち主でも、通常のスイングでシャフトを折るのは難しいです。<br>もともと傷ついてたか、思いっきりダフったり、どっかにぶつけませんでした？？？<br><br><br>ドライバーのシャフトはカーボンが主流です。<br><br>フェアウェイウッドも、３Wや５Wだと、カーボンが一般的かと思います。<br>７W以降は、カーボンの人も、スチールの人もいらっしゃいます。<br><br>ユーティリティーもカーボンの人が多いですが、スチールの人もいます。<br><br>アイアンやウェッジは、さまざまです。<br>以前は、ヘッドスピードの速い人はスチール、遅い人はカーボン、とか、<br>方向性ならスチール、飛距離ならカーボン、<br>などと言われましたが、軽量スチールもありますし、重量カーボンも出てきました。<br>なので、好き好きかと思います。<br><br>パターはカーボンシャフトを見たことがありません。。。<br><br><br><br>丈夫さは、どっちもどっちかと思います。<br><br>（この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました）<br>
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<pubDate>Mon, 14 Nov 2011 11:10:40 +0900</pubDate>
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<title>ゴルフクラブのバランスについて質問です。 ゴルフクラブのドライバーからサンドウ...</title>
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<![CDATA[ ゴルフクラブのバランスについて質問です。 <br>ゴルフクラブのドライバーからサンドウェッジまでのつながりを考えたときに、<br>D0とかD1とかのクラブのバランスをそろえてセッティングしたほうがいいのでしょうか？？<br><br><br>- 回答 -<br>ゴルフクラブのバランス（１４インチバランス法）はあくまで目安の一つであり、<br>必ずしも統一してセッティングする必要はないでしょう。<br><br>14インチバランス法が考案されたのは大変昔のことであり、<br>現在のゴルフクラブの場合、この尺度だけで振り易さを論ずるのは<br>難しくなったと言えます。<br>振り易さの尺度としては、他に「クラブ慣性モーメント」があります。<br><br>クラブの種類、という観点からすると、例えばドライバーとウェッジでは<br>クラブに求める機能は異なるはずです。<br>ということは、個々のクラブに求める「振り易さ」も異なって然り、といえます。<br><br>個人的には、ドライバー～アイアンであれば、感覚で振りやすいと思うものを<br>選ぼうとすれば、自然と2ポイント差以内の近しいバランスのものが選ばれるので、<br>参考にはしていますが、絶対的基準にはしていません。<br><br>（この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました）<br>
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<pubDate>Fri, 11 Nov 2011 11:46:50 +0900</pubDate>
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